2024 SXC Vélo de montagne à vendre

FRANCE SXC Vélo de montagne

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  850.39€

  SXC Vélo de montagne

  VTT Vélo de Montagne Vélo Adulte VTT 24 / 26 / 27.5 Pouces, VTT avec Frein à Disque à Vitesse Variable et l'absorption des Chocs, vélo étudiant Adulte à 21 / 24 / 27 / 30 Vitesse

  : Vélo 21 vitesses: cadran 21 vitesses avec cadran avant, cadran avant 21 vitesses avec cadran avant 21 vitesses, cadran arrière 21 vitesses avec cadran arrière 21 vitesses, fourche avant épaissie, frein mécanique à double disque, Positionnement du volant à 7 roues, 40 jantes Pneu de roue épaissi / intégré 24 * 26, boîtier de pédalier pédalier, : Vélo 24 vitesses: cadran manuel conjoint 24 vitesses, cadran avant 24 vitesses avec cadran avant 30 vitesses, cadran arrière 24 vitesses avec cadran arrière 35 vitesses, fourche avant épaissie avec fourche avant amortissante, frein mécanique à double freins à disque, positionnement du volant 8 pièces, jante 40 Épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, : Vélo 27 vitesses: cadran digital 27 vitesses, kit japonais, cadran avant 27 vitesses, cadran arrière 27 vitesses, la fourche avant audacieuse peut verrouiller la fourche avant, frein à disque à double frein mécanique, positionnement du volant à 9 roues , jante 40 épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, pédalier, : Vélo 30 vitesses: Composez le kit de plan directeur 30 vitesses, le kit de plan directeur 30 vitesses à l'avant et le kit de plan directeur 30 vitesses à l'arrière. La fourche avant est épaissie pour bloquer l'avant, le disque d'huile de frein BOLI, le positionnement de 10 pièces de volant, l'épaississement de la jante 40 / la roue intégrée, le pneu 24 * 26, le joint d'arbre central, : Carrosserie rationalisée, forte capacité de charge, bonne stabilité en descente, adaptée à la conduite sur de longues distances, sans se sentir fatigué

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  779.99€

  SXC Vélo de montagne

  VTT Vélo de Montagne Vélo Adulte VTT VTT avec Frein à Disque à Vitesse Variable et l'absorption des Chocs, 24 / 26 / 27.5 Pouces vélo étudiant Adulte à 21 / 24 / 27 / 30 Vitesse

  : Vélo 21 vitesses: cadran 21 vitesses avec cadran avant, cadran avant 21 vitesses avec cadran avant 21 vitesses, cadran arrière 21 vitesses avec cadran arrière 21 vitesses, fourche avant épaissie, frein mécanique à double disque, Positionnement du volant à 7 roues, 40 jantes Pneu de roue épaissi / intégré 24 * 26, boîtier de pédalier pédalier, : Vélo 24 vitesses: cadran manuel conjoint 24 vitesses, cadran avant 24 vitesses avec cadran avant 30 vitesses, cadran arrière 24 vitesses avec cadran arrière 35 vitesses, fourche avant épaissie avec fourche avant amortissante, frein mécanique à double freins à disque, positionnement du volant 8 pièces, jante 40 Épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, : Vélo 27 vitesses: cadran digital 27 vitesses, kit japonais, cadran avant 27 vitesses, cadran arrière 27 vitesses, la fourche avant audacieuse peut verrouiller la fourche avant, frein à disque à double frein mécanique, positionnement du volant à 9 roues , jante 40 épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, pédalier, : Vélo 30 vitesses: Composez le kit de plan directeur 30 vitesses, le kit de plan directeur 30 vitesses à l'avant et le kit de plan directeur 30 vitesses à l'arrière. La fourche avant est épaissie pour bloquer l'avant, le disque d'huile de frein BOLI, le positionnement de 10 pièces de volant, l'épaississement de la jante 40 / la roue intégrée, le pneu 24 * 26, le joint d'arbre central, : Carrosserie rationalisée, forte capacité de charge, bonne stabilité en descente, adaptée à la conduite sur de longues distances, sans se sentir fatigué

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  795.37€

  SXC Vélo de montagne

  VTT Vélo de Montagne Vélo Adulte Freins À Disque Vélo De Montagne Unisexe Tout Terrain, 21 / 24 / 27 / 30 Vitesse 24 / 26 / 27.5 Pouces pour Hommes et Femmes Adultes

  : Vélo 21 vitesses: cadran 21 vitesses avec cadran avant, cadran avant 21 vitesses avec cadran avant 21 vitesses, cadran arrière 21 vitesses avec cadran arrière 21 vitesses, fourche avant épaissie, frein mécanique à double disque, Positionnement du volant à 7 roues, 40 jantes Pneu de roue épaissi / intégré 24 * 26, boîtier de pédalier pédalier, : Vélo 24 vitesses: cadran manuel conjoint 24 vitesses, cadran avant 24 vitesses avec cadran avant 30 vitesses, cadran arrière 24 vitesses avec cadran arrière 35 vitesses, fourche avant épaissie avec fourche avant amortissante, frein mécanique à double freins à disque, positionnement du volant 8 pièces, jante 40 Épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, : Vélo 27 vitesses: cadran digital 27 vitesses, kit japonais, cadran avant 27 vitesses, cadran arrière 27 vitesses, la fourche avant audacieuse peut verrouiller la fourche avant, frein à disque à double frein mécanique, positionnement du volant à 9 roues , jante 40 épaississement des couteaux / roue intégrée, pneu 24 * 26, joint inférieur, pédalier, : Vélo 30 vitesses: Composez le kit de plan directeur 30 vitesses, le kit de plan directeur 30 vitesses à l'avant et le kit de plan directeur 30 vitesses à l'arrière. La fourche avant est épaissie pour bloquer l'avant, le disque d'huile de frein BOLI, le positionnement de 10 pièces de volant, l'épaississement de la jante 40 / la roue intégrée, le pneu 24 * 26, le joint d'arbre central, : Carrosserie rationalisée, forte capacité de charge, bonne stabilité en descente, adaptée à la conduite sur de longues distances, sans se sentir fatigué

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  803.27€

  SXC Vélo de montagne

  VTT Vélo de Montagne Vélo Changement 26 Pouces 27 Vitesses, Cadre en Alliage D'aluminium, Double Anneau de Couteau épaissi, Positionnement de la Roue de la Tour Rotative

  : Cadre en alliage d'aluminium léger: Le matériau en alliage d'aluminium est utilisé pour la conception du tube épaissi et profilé, et la paroi du tube épaissie rend le cadre léger et a une plus grande capacité de charge. , : Système d'absorption des chocs de fourche avant: rouler sur des nids de poule est également très facile. La fourche avant est équipée d'un système d'absorption des chocs, ce qui fait que les roues et le cadre forment un bon effet d'amortissement, réduisant les chocs et les bosses. , : Positionnement du volant: sélection minutieuse des matériaux, chaque pièce de volant est traitée par un processus spécial avec une dureté élevée, plus durable et un processus de positionnement de texture spécial, ce qui est plus propice à la commutation en douceur de la chaîne entre les différents engrenages, : Arbre central scellé: L'arbre central du roulement a un degré d'humidité plus élevé que l'arbre central de la boule générale, et a une meilleure résistance au vent et à la poussière et des performances d'étanchéité. Il est durable et solide. , : Anneau de couteau épaissi en alliage d'aluminium à double couche: Il n'est pas facile de rouiller, la structure à double couche est plus résistante aux chocs et la conception de l'anneau de couteau à double couche est utilisée avant et après, ce qui est plus facile à gérer

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  799.90€

  SXC Vélo de montagne

  VTT Vélo de Montagne Vélo Adulte Vélo, Conception Aérodynamique Brise-Vent Roue en Alliage D'aluminium Conception de Selle Ergonomique, Universel pour Hommes et Femmes

  : Cadre en acier à haute teneur en carbone de haute qualité: l'acier à haute teneur en carbone a une résistance et une dureté élevées, une résistance à l'usure, une limite élastique élevée et une limite de fatigue après la libération du traitement thermique ou du durcissement par étirage à froid, ce qui rend la conduite plus sûre!, : Positionnement des dents irrégulières de la roue de la tour: la morsure unique de la chaîne dentée du volant est meilleure sans bruit excessif La plaque dentaire adopte une conception creuse pour réduire le poids et augmenter les performances et la rigidité anti-rouille, : Tube extérieur du tube intérieur: La marque du tube intérieur et extérieur antidérapant résistant à l'usure conception de modèle de drainage super fort réduit complètement la résistance pendant la conduite, : Roue intégrée en alliage d'aluminium: l'alliage d'aluminium est plus léger, plus résistant, plus puissant au vent, le moyeu monobloc est plus durable et plus pratique à installer, : Corps rationalisé, forte capacité de charge, bonne stabilité en descente, adapté à la conduite sur de longues distances, sans se sentir fatigué. Paroi de tuyau plus épaisse, nous utilisons un meilleur matériau en acier au carbone, une teneur élevée en carbone, une forte résistance corporelle, garantissons la sécurité de conduite