2024 NINI vélos 2,000€ - 3,000€ à vendre

2,612.21€

NINI

Vélo électrique (48V) 26 Pouces 25-32 km / h, Gamme 8AH 350W Assistance électrique électrique Véhicule Tout-Terrain électrique 21 Vitesses vélo de Montagne Charge vélo de Route 150Kg / 330LB,

FRANCE NINI vélos

2,612.21€

NINI Vélos de montagne électriques

Vélo électrique (48V) 26 Pouces 25-32 km / h, Gamme 8AH 350W Assistance électrique électrique Véhicule Tout-Terrain électrique 21 Vitesses vélo de Montagne Charge vélo de Route 150Kg / 330LB,

#165-801-116

Batterie au lithium amovible: Le puissant moteur sans balais de 350 W peut fournir des vitesses rapides jusqu'à 30 km / h. La batterie 8AH 2000 mah peut parcourir 35 à 40 km en mode électrique pur et 70 à 80 km avec assistance électrique. , Matériaux de haute qualité: le cadre en alliage d'aluminium est léger, durable, durable et facile à utiliser. Les jantes en alliage d'aluminium à double paroi ont une durabilité plus élevée et moins de résistance lors de la conduite. La fourche à suspension avant haute résistance peut améliorer votre confort de conduite. , 4 modes de commutation et tableau de bord central: système d'assistance électrique / pédale (PAS) pur / mode de conduite électrique / mode push. L'instrument central avec rétro-éclairage peut surveiller les données du vélo en temps réel: vitesse au sol, puissance de la batterie, kilométrage, ajustement des vitesses et diagnostic des défauts. , Conception humanisée: la fourche avant amortissante réduit les interférences et répond aux différentes conditions de la route. Système de freinage à double disque avant et solide avec freinage efficace. Les phares à LED super brillants peuvent conduire en toute sécurité dans l'obscurité. La hauteur de siège réglable de 32,3 à 40 pouces peut fournir un siège confortable. , Excellents accessoires: le vélo électrique adopte une conception de frein à disque avant et arrière et un système de boîte de vitesses professionnel à 21 vitesses. La fourche avant à suspension avant offre un amorti en douceur et une absorption des chocs lors de la conduite sur la route de montagne de Saki Mountain. Le dispositif central d'absorption des chocs unique peut réduire l'impact de la route sur les roues arrière et les sièges