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#1
ndegdgswg
VTT 24 / 26 pouces, blanc et bleu, double amortissement roue de rayons, vitesse variable, 26 pouces, 27 vitesses
615.10€#ndegdgswg-SCFBZALe beau cadre en acier à haute teneur en carbone est robuste et durable, et l'apparence est atmosphérique et confortable|Faire du vélo avec un bon positionnement peut avoir un début et une fin|Les performances de sécurité ne peuvent pas être ignorées Les doubles freins à disque avant et arrière ont une haute sensibilité et une forte puissance de freinage|Les petites pièces de l'axe inférieur scellé de haute qualité jouent un rôle important, et la conduite dépend de lui|Plaisir de conduite immersif, pneus tout-terrain à grands motifs Les pneus antidérapants tout-terrain ont de grandes particules de résistance à l'usure et de meilleures performances antidérapantes
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#2
ndegdgswg
VTT pliable de 66 cm, pour étudiant et adulte, absorption des chocs et vitesse variable, 66 cm, 30 vitesses, 30 vitesses
599.16€#ndegdgswg-MEKC08Changement de vitesse facile, freinage confortable, changement de vitesse légèrement étendu, design de fonctionnement léger avancé, grande roue de guidage pour améliorer la durée de vie et réduire la friction, dérailleur arrière à vitesse légèrement étendue|La fourche avant épaisse absorbe les chocs protège efficacement la carrosserie de la voiture sans craindre des conditions routières cahoteuses et une nouvelle expérience de conduite confortable, avec moins de bruit et une rotation stable et pas facile de perdre la chaîne Roue rotative|Les particules antidérapantes ne sont pas faciles à porter, forte adhérence, marche sûre en montagne, structure de frein simple, performance stable, double freins à disque pour un freinage sensible, et coussins de selle plus épais...
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#3
ndegdgswg
Roue de VTT 26 / 27, 5" pour adulte et étudiant, en alliage d'aluminium, 27 / 30 vitesses, frein à disque, rouge, 160–195 cm, 30 vitesses.
633.83€#ndegdgswg-JGAFZJChangement de vitesse facile à changer, freinage confortable, molette de changement de vitesse légèrement étendue, design de fonctionnement léger avancé, grande roue de guidage pour améliorer la durée de vie et réduire la friction, dérailleur arrière légèrement étendu|La fourche avant épaisse absorbe les chocs protège efficacement la carrosserie de la voiture sans craindre des conditions routières cahoteuses et une nouvelle expérience de conduite confortable, avec moins de bruit et une rotation stable et pas facile de perdre la chaîne Roue rotative|Les particules antidérapantes ne sont pas faciles à porter, forte adhérence, marche sûre en montagne, structure de frein simple, performance stable, double freins à disque pour un freinage sensible, et coussins de selle...