NHP Pedali per mountain bike
2024 NHP Parti di ricambio
Superficie del pedale: ampia superficie del battistrada, potenti prestazioni di pedalata, ampia area di contatto, l'energia cinetica della pedalata dei passi viene convertita nell'energia cinetica della bicicletta e la superficie della vernice è nero opaco.
Chiodi antiscivolo di superficie: il design del perno del chiodo fornisce un'adesione sufficiente ai piedi. Su ciascun lato del pedale sono presenti 8 chiodi antiscivolo di tipo piolo. I perni del chiodo non possono essere sostituiti.
Cuscinetto autolubrificante chiuso: adotta un design autolubrificante doppio DU, con un buon effetto lubrificante, antipioggia, antipolvere e di facile manutenzione.
Corpo in lega di alluminio, peso leggero, buona resistenza, ampia superficie del battistrada, presa del pedale, buon effetto di pedalata. Il prezzo è economico ed è amato dai consumatori.
L'uso è fluido e fluido, durevole, relativamente professionale e non puoi sentire la resistenza del pedale dopo una lunga corsa.
35.85€ - 2024 Pedali per mountain bike by NHP
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NHP Pedali per mountain bike » NHP Pedali per mountain bike Galleria »Superficie del pedale: ampia superficie del battistrada, potenti prestazioni di pedalata, ampia area di contatto, l'energia cinetica della pedalata dei passi viene convertita nell'energia cinetica della bicicletta e la superficie della vernice è nero opaco. Chiodi antiscivolo di superficie: il design del perno del chiodo fornisce un'adesione sufficiente ai piedi. Su ciascun lato del pedale sono presenti 8 chiodi antiscivolo di tipo piolo. I perni del chiodo non possono essere sostituiti. Cuscinetto autolubrificante chiuso: adotta un design autolubrificante doppio DU, con un buon effetto lubrificante, antipioggia, antipolvere e di facile manutenzione. Corpo in lega di alluminio, peso leggero, buona resistenza, ampia superficie del battistrada, presa del pedale, buon effetto di pedalata. Il prezzo è economico ed è amato dai consumatori. L'uso è fluido e fluido, durevole, relativamente professionale e non puoi sentire la resistenza del pedale dopo una lunga corsa
