SJAPEX Forcelle per mountain bike
2024 SJAPEX Parti di ricambio
▶ Duro e leggero: la struttura superiore della forcella anteriore adotta la struttura a molla d'olio e il materiale del tubo a parete in lega di alluminio utilizzato nella copertura della spalla è realizzato in tubo a parete in lega di magnesio Mg, che riduce efficacemente la resistenza della parte anteriore forcella garantendo allo stesso tempo la forza della forcella anteriore.
▶ Paraolio importato: il paraolio alla corsa è realizzato con paraolio dello stesso grado di F0X (la qualità del paraolio è molto importante e un buon paraolio può impedire alla sabbia fine di entrare nella corsa).
▶ La modifica manuale è semplice: la corsa preimpostata della forcella anteriore è di 170 mm, ma possiamo cambiarla da soli. Dopo la modifica, la corsa può essere aumentata da 10 mm a 180 mm (il metodo di modifica è anche molto semplice, mettere direttamente la parte anteriore È possibile spostare la vite verso l'alto e spostarla di nuovo verso l'alto).
▶ Manopola regolabile: sopra le forche è presente una manopola regolabile su entrambe le estremità. È la regolazione morbida e dura della corsa della forcella anteriore. La rotazione in direzione + è l'indurimento della corsa. morbido.
▶ Freno a colonna A: la colonna del freno adotta il montante A internazionale. La colonna a forma di A è la corrente. Il metodo scientifico di fissaggio del freno è più diretto rispetto al tipo a montante centrale e anche il peso è più leggero, riducendo la sede di conversione della pinza e due. Peso della vi
219.99€ - 2024 Forcelle per mountain bike by SJAPEX
SJAPEX 26 / 27, 5 Pollici Forcelle per Bicicletta, Forcella Dell'ammortizzatore, Forcella DH Anteriore, Freno a Disco, Caduta di velocità Mountain Bike AM, Albero A Barilotto
SJAPEX Forcelle per mountain bike » SJAPEX Forcelle per mountain bike Galleria »▶ Duro e leggero: la struttura superiore della forcella anteriore adotta la struttura a molla d'olio e il materiale del tubo a parete in lega di alluminio utilizzato nella copertura della spalla è realizzato in tubo a parete in lega di magnesio Mg, che riduce efficacemente la resistenza della parte anteriore forcella garantendo allo stesso tempo la forza della forcella anteriore. ▶ Paraolio importato: il paraolio alla corsa è realizzato con paraolio dello stesso grado di F0X (la qualità del paraolio è molto importante e un buon paraolio può impedire alla sabbia fine di entrare nella corsa). ▶ La modifica manuale è semplice: la corsa preimpostata della forcella anteriore è di 170 mm, ma possiamo cambiarla da soli. Dopo la modifica, la corsa può essere aumentata da 10 mm a 180 mm (il metodo di modifica è anche molto semplice, mettere direttamente la parte anteriore È possibile spostare la vite verso l'alto e spostarla di nuovo verso l'alto). ▶ Manopola regolabile: sopra le forche è presente una manopola regolabile su entrambe le estremità. È la regolazione morbida e dura della corsa della forcella anteriore. La rotazione in direzione + è l'indurimento della corsa. morbido. ▶ Freno a colonna A: la colonna del freno adotta il montante A internazionale. La colonna a forma di A è la corrente. Il metodo scientifico di fissaggio del freno è più diretto rispetto al tipo a montante centrale e anche il peso è più leggero, riducendo la sede di conversione della pinza e due. Peso della vi