QXFJ Forcelle per mountain bike
2024 QXFJ Parti di ricambio
Nome: forcella anteriore ATV da neve per bicicletta da 26 pollici, forcella pneumatica con sospensione in lega di magnesio controllata da pneumatici grassi
Dimensioni: 26 pollici, tubo verticale superiore 28, 6 mm * 205 mm, larghezza forcella 135 mm, forcella pneumatica, corsa 100 mm, tubo corsa 110 * 30 mm.
Specifiche: forcella anteriore ATV da neve per bicicletta da 26 pollici, forcella pneumatica con sospensione in lega di magnesio per pneumatici grassi, controllo del filo, freno a disco, fascia alta e squisita.
Materiale: 26 pollici bicicletta da neve ATV pneumatici grassi pneumatici forcella in lega di magnesio ammortizzatore, camera d'aria nera, l'immagine migliora istantaneamente.
Design: la colonna del freno adotta il popolare supporto internazionale del freno a disco del montante A, la forza è più diretta del montante B e la stabilità del freno è migliore!
199.99€ - 2024 Forcelle per mountain bike by QXFJ
QXFJ 26 Pollici Forcella da Mountain Bike, Telecomando / Forcella Pneumatica Pneumatici Grassi / Tubo di Livello 28, 6 Mm * 205 Mm / Apertura 135 Mm / Corsa 100 Mm / Tubo Corsa 110 * 30 Mm
QXFJ Forcelle per mountain bike » QXFJ Forcelle per mountain bike Galleria »Nome: forcella anteriore ATV da neve per bicicletta da 26 pollici, forcella pneumatica con sospensione in lega di magnesio controllata da pneumatici grassi Dimensioni: 26 pollici, tubo verticale superiore 28, 6 mm * 205 mm, larghezza forcella 135 mm, forcella pneumatica, corsa 100 mm, tubo corsa 110 * 30 mm. Specifiche: forcella anteriore ATV da neve per bicicletta da 26 pollici, forcella pneumatica con sospensione in lega di magnesio per pneumatici grassi, controllo del filo, freno a disco, fascia alta e squisita. Materiale: 26 pollici bicicletta da neve ATV pneumatici grassi pneumatici forcella in lega di magnesio ammortizzatore, camera d'aria nera, l'immagine migliora istantaneamente. Design: la colonna del freno adotta il popolare supporto internazionale del freno a disco del montante A, la forza è più diretta del montante B e la stabilità del freno è migliore!
