NBMNN Forcelle per mountain bike
2024 NBMNN Parti di ricambio
NOME DEL PRODOTTO: forcella in tubo d'argento, albero del cilindro del freno a disco 26 pollici forcella per mountain Bike caduta di velocità forcella dell'ammortizzatore AM, lunghezza del tubo rigido: 215mm, diametro esterno del tubo verticale: 28, 6mm.
SPECIFICHE: questa forcella anteriore dell'ammortizzatore della pressione dell'aria ha una struttura di pressione dell'aria integrata sul lato sinistro, la spalla destra è una manopola regolabile bloccabile e viene fornita l'asta interna del pistone della pressione idraulica.
AMMORTIZZAMENTO REGOLABILE: la pressione dell'aria interna è stabile, quindi il processo di guida è più stabile e l'assorbimento degli urti meccanici è eliminato a causa della differenza nella tensione della molla tra i lati sinistro e destro.
DESIGN ULTRA-LEGGERO: la forcella è realizzata in lega di alluminio, che aumenta le prestazioni della forcella anteriore e riduce anche il peso della parte anteriore.
PROGETTAZIONE PONTE FORCELLA INDIPENDENTE: Rendi
163.99€ - 2024 Forcelle per mountain bike by NBMNN
NBMNN Forcella Anteriore MTB, Controllo della Linea 26 Pollici Forcella a Gas Mountain Bike Alluminio Ultraleggera Sospensione Pressione dell'Aria Forcelle Itinerario: 100mm
NBMNN Forcelle per mountain bike » NBMNN Forcelle per mountain bike Galleria »NOME DEL PRODOTTO: forcella in tubo d'argento, albero del cilindro del freno a disco 26 pollici forcella per mountain bike caduta di velocità forcella dell'ammortizzatore AM, lunghezza del tubo rigido: 215mm, diametro esterno del tubo verticale: 28, 6mm. SPECIFICHE: questa forcella anteriore dell'ammortizzatore della pressione dell'aria ha una struttura di pressione dell'aria integrata sul lato sinistro, la spalla destra è una manopola regolabile bloccabile e viene fornita l'asta interna del pistone della pressione idraulica. AMMORTIZZAMENTO REGOLABILE: la pressione dell'aria interna è stabile, quindi il processo di guida è più stabile e l'assorbimento degli urti meccanici è eliminato a causa della differenza nella tensione della molla tra i lati sinistro e destro. DESIGN ULTRA-LEGGERO: la forcella è realizzata in lega di alluminio, che aumenta le prestazioni della forcella anteriore e riduce anche il peso della parte anteriore. PROGETTAZIONE PONTE FORCELLA INDIPENDENTE: Rendi
