Forcella Ammortizzata per Bici, Forcella Anteriore per Mountain Bike Forcella Anteriore per Bicicletta Forcella MTB per Bicicletta Spalla in Acciaio da 20 Pollici Molla Ammortizzatore Forcel

AISHANG Forcelle per mountain bike

2024 AISHANG Parti di ricambio

Nome: forcella anteriore dell'ammortizzatore della molla del freno a disco puro della spalla in acciaio da 20 pollici, forcella della molla.

Dimensioni: il diametro del tubo verticale è 28, 6 mm, la lunghezza del tubo verticale è 225 mm, la larghezza della forcella è 100 mm e il peso è 2, 720 g.

Materiale: forcella anteriore in acciaio, tubo interno in titanio, anodizzato lucido, sensazione di pesantezza, miglioramento istantaneo dell'immagine.

Specifiche: forcella anteriore dell'ammortizzatore della molla del freno a disco puro della spalla in acciaio da 20 pollici, camera d'aria in titanio, ammortizzatore di fascia alta, squisito di fascia alta.

Design: la colonna del freno adotta il popolare sedile internazionale del freno a disco del montante A, che è più diretto del montante B, e la stabilità del freno è migliore!

177.99€ - 2024 Forcelle per mountain bike by AISHANG

AISHANG : Forcella Ammortizzata per Bici, Forcella Anteriore per Mountain Bike Forcella Anteriore per Bicicletta Forcella MTB per Bicicletta Spalla in Acciaio da 20 Pollici Molla Ammortizzatore Forcel

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Nome: forcella anteriore dell'ammortizzatore della molla del freno a disco puro della spalla in acciaio da 20 pollici, forcella della molla. Dimensioni: il diametro del tubo verticale è 28, 6 mm, la lunghezza del tubo verticale è 225 mm, la larghezza della forcella è 100 mm e il peso è 2, 720 g. Materiale: forcella anteriore in acciaio, tubo interno in titanio, anodizzato lucido, sensazione di pesantezza, miglioramento istantaneo dell'immagine. Specifiche: forcella anteriore dell'ammortizzatore della molla del freno a disco puro della spalla in acciaio da 20 pollici, camera d'aria in titanio, ammortizzatore di fascia alta, squisito di fascia alta. Design: la colonna del freno adotta il popolare sedile internazionale del freno a disco del montante A, che è più diretto del montante B, e la stabilità del freno è migliore!