CASTOR Vélos de montagne électriques
2024 CASTOR vélo
Frein et qualité supérieure : les freins à disque avant et arrière protègent entièrement votre sécurité. La fourche avant est fabriquée en acier au carbone à haute résistance et emballée avec une absorption des chocs de qualité supérieure, une roue en alliage d'aluminium à double couche. La lampe frontale LED et le klaxon sont équipés pour la conduite de nuit.
Cadre robuste : avec une forte force de soutien, un design ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable. Le vélo est entièrement assemblé
Siège ergonomique antidérapant et résistant à l'usure. Roues de 66 cm, spacieux et confortable, moteur haute vitesse. La gradabilité peut atteindre environ 30 ° dans des conditions routières courantes
Freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière, ce qui rend le contrôle de la conduite plus flexible et réduit les vibrations générées pendant la conduite, amortit les chocs et rend la conduite plus confortable
L'écran nu
2,571.69€ - 2024 Vélos de montagne électriques by CASTOR
CASTOR : CASTOR Vélo électrique de 66 cm, 36 V, 13 A, 350 W, dérailleur de puissance, VTT, voyage, entraînement
CASTOR Vélos de montagne électriques » CASTOR Vélos de montagne électriques Galerie »Frein et qualité supérieure : les freins à disque avant et arrière protègent entièrement votre sécurité. La fourche avant est fabriquée en acier au carbone à haute résistance et emballée avec une absorption des chocs de qualité supérieure, une roue en alliage d'aluminium à double couche. La lampe frontale LED et le klaxon sont équipés pour la conduite de nuit. Cadre robuste : avec une forte force de soutien, un design ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable. Le vélo est entièrement assemblé Siège ergonomique antidérapant et résistant à l'usure. Roues de 66 cm, spacieux et confortable, moteur haute vitesse. La gradabilité peut atteindre environ 30 ° dans des conditions routières courantes Freins à disque mécaniques à l'avant et à l'arrière, ce qui rend le contrôle de la conduite plus flexible et réduit les vibrations générées pendant la conduite, amortit les chocs et rend la conduite plus confortable L'écran nu