Qinmo Vélos de montagne pliant
2024 Qinmo vélo
Pliable chssis amortisseur de type Y, en utilisant l'acier haute teneur en carbone paissie, tandis que le corps est lger, mais assure aussi la force bodyThe.
Kit de dplacement professionnel, d'conomie de travail et de changement de vitesse prcis, ce qui rduit la probabilit de perte de la chane, la commutation de ligne arrire est lisse et sans blanc, sensible dcalage, la commande de vitesse volont.
volant de positionnement 8 pices, en forme de dent soigneusement conu pour faire la bonne morsure, une rotation stable, sans excs de bruit, une bonne morsure entre les engrenages, pas facile de tomber la chane
Le choc avant amortisseur fourche avant est quip d'un amortisseur central, ce qui vous permet de maintenir conduite confortable et de protger efficacement la carrosserie en passant par les conditions routires complexes comme les ralentisseurs et les routes cahoteuses.
Le frein double disque mcanique, le frein disque mcanique est stable, et la conception du trou de refroidissement du
637.54€ - 2024 Vélos de montagne pliant by Qinmo
Qinmo-8543 : Qinmo Pliable VTT 26 Pouces, VTT avec vlos Spoke Roues, Avant et Amortisseur arrire Amortisseur vlo 24 Vitesses VTT Frein Disque Double
Qinmo Vélos de montagne pliants » Qinmo Vélos de montagne pliants Galerie »Pliable chssis amortisseur de type Y, en utilisant l'acier haute teneur en carbone paissie, tandis que le corps est lger, mais assure aussi la force bodyThe. Kit de dplacement professionnel, d'conomie de travail et de changement de vitesse prcis, ce qui rduit la probabilit de perte de la chane, la commutation de ligne arrire est lisse et sans blanc, sensible dcalage, la commande de vitesse volont. volant de positionnement 8 pices, en forme de dent soigneusement conu pour faire la bonne morsure, une rotation stable, sans excs de bruit, une bonne morsure entre les engrenages, pas facile de tomber la chane Le choc avant amortisseur fourche avant est quip d'un amortisseur central, ce qui vous permet de maintenir conduite confortable et de protger efficacement la carrosserie en passant par les conditions routires complexes comme les ralentisseurs et les routes cahoteuses. Le frein double disque mcanique, le frein disque mcanique est stable, et la conception du trou de refroidissement du
