XUERUIGANG Vélos de montagne Fat Tires
2024 XUERUIGANG vélo
□ Cadre robuste: le cadre est en acier au carbone élevé, avec une forte résistance au support, une conception ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous fournissant un plan de voyage sûr et fiable. Le poids maximal que notre vélo peut transporter est de 150 vélo est entièrement assemblé.
□ Vélo de montagne de choc complet de 20/26 pouces avec 7 vitesses facilite la gravure, le dérailleur de doigts et le kit de boîte de vitesses de Derailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant la conduite.
□ Conception élargie des pneus, largeur allant jusqu'à 13 cm, bande de roulement à faible résistance, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une poignée forte, une antidérapante, conquérir des sentiers hors route et des routes conduite à grande vitesse est plus facile.
□ Design de choc: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les paroi
748.83€ - 2024 Vélos de montagne Fat Tires by XUERUIGANG
XUERUIGANG : XUERUIGANG Fat Bike 20" / 24" / 26"Taille de Roue et Hommes Bicyclette de la Graisse de Sexe du vélo de Neige, Mode 7 Vitesses Suspension complète en Acier Double Disque Frein VTT Vélo Vélo Vélo Outi
XUERUIGANG Vélos de montagne Fat Tire » XUERUIGANG Vélos de montagne Fat Tire Galerie »□ Cadre robuste: le cadre est en acier au carbone élevé, avec une forte résistance au support, une conception ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous fournissant un plan de voyage sûr et fiable. Le poids maximal que notre vélo peut transporter est de 150 vélo est entièrement assemblé. □ Vélo de montagne de choc complet de 20/26 pouces avec 7 vitesses facilite la gravure, le dérailleur de doigts et le kit de boîte de vitesses de Derailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant la conduite. □ Conception élargie des pneus, largeur allant jusqu'à 13 cm, bande de roulement à faible résistance, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une poignée forte, une antidérapante, conquérir des sentiers hors route et des routes conduite à grande vitesse est plus facile. □ Design de choc: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les paroi
