UYHF Vélos de montagne Fat Tires
2024 UYHF vélo
Cadre robuste: le cadre est en acier au carbone élevé, avec une forte résistance au support, une conception ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous fournissant un plan de voyage sûr et fiable. Le poids maximal que notre vélo peut transporter est de 150 kg.
Vélo de montagne à choc complet de 26 pouces avec 21 vitesses facilite la gravure, le dérailleur à doigts et le kit de boîte de vitesses de Derailleur arrière pour des changements d'engins faciles et pratiques pendant la conduite.
Design de pneus élargi, largeur allant jusqu'à 13 cm, la bande de roulement à faible résistance, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une forte poignée, antidérapante, conquérir des sentiers hors route et des routes urbaines. La conduite à grande vitesse est plus facile.
Conception d'absorption des chocs: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les chocs. La paroi extérieure épaisée est plus rési
1,252.41€ - 2024 Vélos de montagne Fat Tires by UYHF
UYHF0000386 : UYHF Vélos De Montagne 26", Vélo De Montagne Adulte Fat Tire 21 / 24 / 27 Vitesse Vélo Acier Haute Teneur en Carbone Cadre Double Pleine Suspension À Double Disque De Frein Black- 27 Speed
UYHF Vélos de montagne Fat Tire » UYHF Vélos de montagne Fat Tire Galerie »Cadre robuste: le cadre est en acier au carbone élevé, avec une forte résistance au support, une conception ergonomique, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion, vous fournissant un plan de voyage sûr et fiable. Le poids maximal que notre vélo peut transporter est de 150 kg. Vélo de montagne à choc complet de 26 pouces avec 21 vitesses facilite la gravure, le dérailleur à doigts et le kit de boîte de vitesses de Derailleur arrière pour des changements d'engins faciles et pratiques pendant la conduite. Design de pneus élargi, largeur allant jusqu'à 13 cm, la bande de roulement à faible résistance, la résistance à l'usure est de 5 fois celle des pneus à vélos ordinaires, une forte poignée, antidérapante, conquérir des sentiers hors route et des routes urbaines. La conduite à grande vitesse est plus facile. Conception d'absorption des chocs: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant absorbant les chocs. La paroi extérieure épaisée est plus rési
