NOLOGO Vélos de montagne Fat Tires
2024 NOLOGO vélo
1. Le cadre en alliage d'aluminium - lger, solide et durable - rend plus facile la double paroi en alliage d'aluminium assurent une dure de vie plus longue et une course plus rapide avec moins de rsistance l' fourche avant haute rsistance peut prendre votre confort de conduite au niveau suivant.
2. paroi du tube Thicker, nous utilisons un meilleur matriel en acier au carbone, haute teneur en carbone, la force du corps solide, assurer la scurit routire,
3. corps fusel, une forte capacit portante, une bonne stabilit en descente, propice aux longues distances sans se sentir fatigu
4. L'alliage d'aluminium-magnsium est constitue d'un alliage de magnsium et est plus lger, plus fort que l'alliage d'aluminium design pur, une excellente capacit de brise-vent, d'une seule pice de conception du moyeu dgagement rapide et facilit d'installation
5. Rduire la vitesse et freiner la fourche avant pour minimiser les chocs et la rsistance aux chocs tout en condu
847.75€ - 2024 Vélos de montagne Fat Tires by NOLOGO
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NOLOGO Vélos de montagne Fat Tire » NOLOGO Vélos de montagne Fat Tire Galerie »1. Le cadre en alliage d'aluminium - lger, solide et durable - rend plus facile la double paroi en alliage d'aluminium assurent une dure de vie plus longue et une course plus rapide avec moins de rsistance l' fourche avant haute rsistance peut prendre votre confort de conduite au niveau suivant. 2. paroi du tube Thicker, nous utilisons un meilleur matriel en acier au carbone, haute teneur en carbone, la force du corps solide, assurer la scurit routire, 3. corps fusel, une forte capacit portante, une bonne stabilit en descente, propice aux longues distances sans se sentir fatigu 4. L'alliage d'aluminium-magnsium est constitue d'un alliage de magnsium et est plus lger, plus fort que l'alliage d'aluminium design pur, une excellente capacit de brise-vent, d'une seule pice de conception du moyeu dgagement rapide et facilit d'installation 5. Rduire la vitesse et freiner la fourche avant pour minimiser les chocs et la rsistance aux chocs tout en condu
