zcyg Vélo de montagnes
2024 zcyg vélo
kit de décalage professionnel: simple et facile à utiliser, avec une chaîne spéciale et une roue de la tour de positionnement, il a les caractéristiques d'un changement rapide, pas de chute de chaîne, pas de rebond de chaîne, de déplacement précis, de sensation légère et de changement de change. c'est une combinaison idéale pour les vélos de montagne.
arbre central de roulement scellé: l'arbre central est une partie importante du processus de conduite. l'arbre central de roulement a une structure raisonnable, facile et lisse, et a un frottement plus petit que l'arbre central à billes, qui est moins résistant à la poussière et ne nécessite pas d'entretien fréquent.
roue intégrée en alliage d'aluminium-magnésium: l'alliage en aluminium-magnésium est léger, le design rationalisé à dix couteau a de fortes performances de rupture, la conception monopilie est facile à démonter et à assembler, et la peinture allemande électrostatique à pâtisserie est de couleur brillante.
mountain cross-country special saddle: conception ergonomique, remplie d'une éponge de punch à haute densité, de conduite à long terme sans fatigue.
positionnement du volant: il y a des rainures sur le côté de chaque pignon sur le volant de positionnement. les rainures peuvent aider la chaîne à basculer rapidement vers le pignon plus grand lors du déplacement.
710.76€ - 2024 Vélo de montagnes by zcyg
659598846332 : zcyg VTT VTT De 26 Pouces Bicycle De VTT à 21 Vitesses, Frein à Double Disque pour Les Vélos pour Femmes(Size:Roue à dix Couteaux, Color:Noir + Bleu)
zcyg Vélo de montagne » zcyg Vélo de montagne Galerie »kit de décalage professionnel: simple et facile à utiliser, avec une chaîne spéciale et une roue de la tour de positionnement, il a les caractéristiques d'un changement rapide, pas de chute de chaîne, pas de rebond de chaîne, de déplacement précis, de sensation légère et de changement de change. c'est une combinaison idéale pour les vélos de montagne. arbre central de roulement scellé: l'arbre central est une partie importante du processus de conduite. l'arbre central de roulement a une structure raisonnable, facile et lisse, et a un frottement plus petit que l'arbre central à billes, qui est moins résistant à la poussière et ne nécessite pas d'entretien fréquent. roue intégrée en alliage d'aluminium-magnésium: l'alliage en aluminium-magnésium est léger, le design rationalisé à dix couteau a de fortes performances de rupture, la conception monopilie est facile à démonter et à assembler, et la peinture allemande électrostatique à pâtisserie est de couleur brillante. mountain cross-country special saddle: conception ergonomique, remplie d'une éponge de punch à haute densité, de conduite à long terme sans fatigue. positionnement du volant: il y a des rainures sur le côté de chaque pignon sur le volant de positionnement. les rainures peuvent aider la chaîne à basculer rapidement vers le pignon plus grand lors du déplacement
