SIER Vélo de montagnes
2024 SIER vélo
Les tubes à paroi épaissie en acier de haute qualité sélectionnés à haute teneur en carbone sont plus résistants aux chocs et à la torsion et le vélo est plus sûr.
Les freins mécaniques à double disque de qualité compétition offrent une sécurité et une durabilité accrues, une sensation plus douce et plus confortable, et peuvent être immédiatement arrêtés.
En fonction de la vitesse de conduite et de la force physique, la vitesse peut être ajustée librement, la sensation de la main est meilleure après la mise à niveau, le changement de vitesse est plus doux et la sensation de conduite est pleine.
La conception à double absorption des chocs fournit une pression d'amortissement plus efficace et améliore l'expérience globale des performances routières de l'ensemble du véhicule, vous offrant ainsi une conduite plus confortable.
Le vélo est destiné à un usage normal uniquement et ne peut pas être utilisé pour des compétitions, des tours de cascade ou des sauts sur une rampe. Tous les cycles sont assemblés à 85% et nécessitent davantage d'assemblage sur les pédales, les leviers et les roues avant. Réglez les freins et les engrenages avant et arrière, ainsi que l'inspection générale de tous les appareils sur les composants pré-assemblés. Nous recommandons vivement aux clients d'apporter leurs vélos à un magasin de vé
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SIER Vélo de montagne » SIER Vélo de montagne Galerie »Les tubes à paroi épaissie en acier de haute qualité sélectionnés à haute teneur en carbone sont plus résistants aux chocs et à la torsion et le vélo est plus sûr. Les freins mécaniques à double disque de qualité compétition offrent une sécurité et une durabilité accrues, une sensation plus douce et plus confortable, et peuvent être immédiatement arrêtés. En fonction de la vitesse de conduite et de la force physique, la vitesse peut être ajustée librement, la sensation de la main est meilleure après la mise à niveau, le changement de vitesse est plus doux et la sensation de conduite est pleine. La conception à double absorption des chocs fournit une pression d'amortissement plus efficace et améliore l'expérience globale des performances routières de l'ensemble du véhicule, vous offrant ainsi une conduite plus confortable. Le vélo est destiné à un usage normal uniquement et ne peut pas être utilisé pour des compétitions, des tours de cascade ou des sauts sur une rampe. Tous les cycles sont assemblés à 85% et nécessitent davantage d'assemblage sur les pédales, les leviers et les roues avant. Réglez les freins et les engrenages avant et arrière, ainsi que l'inspection générale de tous les appareils sur les composants pré-assemblés. Nous recommandons vivement aux clients d'apporter leurs vélos à un magasin de vé
