SHUI Vélo de montagnes
2024 SHUI vélo
Cadre robuste: le cadre est en alliage d'aluminium, avec une forte résistance au support, un design ergonomique, une résistance à l'usure et à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable.
Vélo de montagne à amortisseur complet de 27, 5 pouces avec 27 vitesses plus faciles à monter, dérailleur à doigts et kit de boîte de vitesses de dérailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant la conduite.
Conception de pneu élargie, largeur jusqu'à 13 cm, bande de roulement à faible résistance, résistance à l'usure 5 fois supérieure à celle des pneus de vélo ordinaires, forte adhérence, antidérapant, conquérir tous les sentiers hors route et les routes urbaines. La conduite à grande vitesse est plus facile.
Conception d'absorption des chocs: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant amortissantes. La paroi extérieure épaissie est plus résistante aux chocs. Les amortisseurs épaissis aident à absorber les chocs. Les barres parallè
1,025.99€ - 2024 Vélo de montagnes by SHUI
SHUI0000460 : SHUI Vélo De Montagne ， 27, 5 Pouces 27 Vitesses Vélo De Route Adulte Cadre en Fiber De Carbone Frein À Disque D'huile Vitesse Variable VTT Hommes Femmes Randonnée en Plei Yellow
SHUI Vélo de montagne » SHUI Vélo de montagne Galerie »Cadre robuste: le cadre est en alliage d'aluminium, avec une forte résistance au support, un design ergonomique, une résistance à l'usure et à la corrosion, vous offrant un plan de voyage sûr et fiable. Vélo de montagne à amortisseur complet de 27, 5 pouces avec 27 vitesses plus faciles à monter, dérailleur à doigts et kit de boîte de vitesses de dérailleur arrière pour des changements de vitesse faciles et pratiques pendant la conduite. Conception de pneu élargie, largeur jusqu'à 13 cm, bande de roulement à faible résistance, résistance à l'usure 5 fois supérieure à celle des pneus de vélo ordinaires, forte adhérence, antidérapant, conquérir tous les sentiers hors route et les routes urbaines. La conduite à grande vitesse est plus facile. Conception d'absorption des chocs: les vélos de montagne tout-terrain utilisent des fourches avant amortissantes. La paroi extérieure épaissie est plus résistante aux chocs. Les amortisseurs épaissis aident à absorber les chocs. Les barres parallè
