BMDHA Vélo de montagnes
2024 BMDHA vélo
Cadre en fibre de carbone : conception de câblage interne. Conception de volant d'inertie de type boîte, les formes d'engrenage sont différentes, inégales, les coins coupés sont également différents. La forme de la dent du volant d'inertie de cette conception rend la morsure très bonne et il n'y a pas de bruit supplémentaire.
Roues avant et arrière à dégagement rapide: conception en alliage d'aluminium, coque en alliage d'aluminium ne se rouille pas facilement, le centre de conception des roulements a une meilleure capacité de charge et un meilleur pouvoir lubrifiant, ce qui facilite l'installation et la maintenance.
Fourche avant à suspension verrouillable à l'épaule en aluminium : la fourche avant à axe de fourche monobloc est sensible au début et solide à la fin. Équipé d'un tube de direction conique puissant et de la conception angulaire du cadre, il offre de bonnes performances en virage.
Freins à double carter d'huile avant et arrière : le frein hydraulique ressent un saut,
1,270.00€ - 2024 Vélo de montagnes by BMDHA
Cadre en Fibre De Carbone Vélo VTT, Road Dirt Bike Frein à Disque à Double Huile Toutes Les PéDales en Aluminium, Mountain Bikes 27, 5 Pouces 30 Vitesses
BMDHA Vélo de montagne » BMDHA Vélo de montagne Galerie »Cadre en fibre de carbone : conception de câblage interne. Conception de volant d'inertie de type boîte, les formes d'engrenage sont différentes, inégales, les coins coupés sont également différents. La forme de la dent du volant d'inertie de cette conception rend la morsure très bonne et il n'y a pas de bruit supplémentaire. Roues avant et arrière à dégagement rapide: conception en alliage d'aluminium, coque en alliage d'aluminium ne se rouille pas facilement, le centre de conception des roulements a une meilleure capacité de charge et un meilleur pouvoir lubrifiant, ce qui facilite l'installation et la maintenance. Fourche avant à suspension verrouillable à l'épaule en aluminium : la fourche avant à axe de fourche monobloc est sensible au début et solide à la fin. Équipé d'un tube de direction conique puissant et de la conception angulaire du cadre, il offre de bonnes performances en virage. Freins à double carter d'huile avant et arrière : le frein hydraulique ressent un saut
