TDCC Selle De Sige en Cuir Microfibre, Arc De Sige en Fibre De Carbone, Surface De Cuir De Conception Creuse, Surface en Cuir De Carbone, Vlo De Ville Vlo De Route Vlo De Montagne

TDCC Sièges VTT

2024 TDCC Pièces de rechanges

Nom: sige GUB 1166

arc assis de haute qualit: synthse de nanomatriaux et de fibres de carbone, avantage: augmentation de la flexibilit et de la rsistance de l'arc.

Conception creuse confortable: conception creuse confortable et respirante, le coussin est invitablement sensuel, nous utilisons une conception creuse, confortable et plus respirante .

Suspension en forme d'arc: suspension en forme d'arc, conception incurve, support de suspension, conception brevete offrant la fonction d'absorption des chocs la plus approprie .

Conception humanise: flanc arrondi lgant, conception ouverture creuse qui minimise la compression du prine dans le sige conducteur, protge au maximum le prine et amliore l'exprience de conduite; l'avant troit et rond, conception largie, des deux cts ainsi est rtrci et ne gne pas les cuisses.

60.95€ - 2024 Sièges VTT by TDCC

858-722-554 : TDCC Selle De Sige en Cuir Microfibre, Arc De Sige en Fibre De Carbone, Surface De Cuir De Conception Creuse, Surface en Cuir De Carbone, Vlo De Ville Vlo De Route Vlo De Montagne

TDCC Sièges VTT » TDCC Sièges VTT Galerie »

Nom: sige GUB 1166<br />Type: selle de vlo<br />Spcifications: 280 * 148 * 56mm (longueur, largeur et hauteur)<br />Poids: environ 124 grammes (poids net), environ 258 grammes (poids brut)<br />Matriau: surface en cuir + fond en fibre de carbone + arc assis en fibre de carbone<br />Couleur: noir<br />Modles applicables: vlo ordinaire Conception en cuir microfibre: la surface est en cuir microfibre, confortable au toucher, sans porter de pantalon ni de . arc assis de haute qualit: synthse de nanomatriaux et de fibres de carbone, avantage: augmentation de la flexibilit et de la rsistance de l'arc. Conception creuse confortable: conception creuse confortable et respirante, le coussin est invitablement sensuel, nous utilisons une conception creuse, confortable et plus respirante . Suspension en forme d'arc: suspension en forme d'arc, conception incurve, support de suspension, conception brevete offrant la fonction d'absorption des chocs la plus approprie . Conception humanise: flanc arrondi lgant, conception ouverture creuse qui minimise la compression du prine dans le sige conducteur, protge au maximum le prine et amliore l'exprience de conduite; l'avant troit et rond, conception largie, des deux cts ainsi est rtrci et ne gne pas les cuisses