FOLOSAFENAR Sièges VTT
2024 FOLOSAFENAR Pièces de rechanges
Support solide : flexibilité et absorption des chocs exceptionnelles pendant la conduite, support solide, pas facile à déformer, avec une échelle au niveau du siège avant, facile à régler et à installer le coussin de siège.
Caoutchouc souple dégradé 4D : la selle est remplie d'une couche tampon EVA, la qualité de la mousse EVA a une forte flexibilité, résilience, légèreté, réduit la charge du corps.
Conception pneumatique de décompression ergonomique : l'évent central réduit la pression sur les parties sensibles du corps, le gardant au sec, aéré et confortable pendant les chaudes journées d'été et les longues distances.
Conception tête en bas : le cycliste peut faire pivoter le bassin de manière flexible et se pencher vers l'avant en même temps, afin que le cycliste puisse obtenir une position de conduite plus confortable.
Conduite confortable : l'extrémité avant est raccourcie, l'extrémité arrière est élargie des deux côtés pour augmenter la zone de conduite, de sorte que le processus de conduite soit confortable et libre.
28.99€ - 2024 Sièges VTT by FOLOSAFENAR
FOLOSAFENARmr912ud5vg : Selle de Vélo Confortable, Flexibilité.Selle de Vélo Confortable pour VTT.
FOLOSAFENAR Sièges VTT » FOLOSAFENAR Sièges VTT Galerie »Support solide : flexibilité et absorption des chocs exceptionnelles pendant la conduite, support solide, pas facile à déformer, avec une échelle au niveau du siège avant, facile à régler et à installer le coussin de siège. Caoutchouc souple dégradé 4D : la selle est remplie d'une couche tampon EVA, la qualité de la mousse EVA a une forte flexibilité, résilience, légèreté, réduit la charge du corps. Conception pneumatique de décompression ergonomique : l'évent central réduit la pression sur les parties sensibles du corps, le gardant au sec, aéré et confortable pendant les chaudes journées d'été et les longues distances. Conception tête en bas : le cycliste peut faire pivoter le bassin de manière flexible et se pencher vers l'avant en même temps, afin que le cycliste puisse obtenir une position de conduite plus confortable. Conduite confortable : l'extrémité avant est raccourcie, l'extrémité arrière est élargie des deux côtés pour augmenter la zone de conduite, de sorte que le processus de conduite soit confortable et libre
