Extrbici Sièges VTT
2024 Extrbici Pièces de rechanges
Double conception antichoc: la base adopte une conception bille lastique ressort, qui est plus confortable pour l'absorption des chocs, une plus grande force d'amortissement, un effet d'absorption des chocs plus fort et difficile casser. La structure infrieure est fine, l'arc en acier est plus solide que l'arc coussin ordinaire et l'effet d'absorption des chocs est bon. Mme sur la route de montagne de Saki bump, il peut maintenir la stabilit, est plus confortable et sr, et n'est pas
Tissu: Fabriqu en PVC rsistant l'usure, la surface de la selle est en matriau PVC, qui est lgant, rsistant l'usure et a un bon toucher. Rembourrage en mousse, doux et lastique. Et offrent une meilleure protection pour les hanches! La conception de ventilation creuse, le trou d'aration au centre du sige rduit la pression sur les parties sensibles du corps et maintient la ventilation lors de la conduite, ce qui rend la conduite plus confortable.
Conception ergonomique: Le ct troit avant est sur-conu:
23.00€ - 2024 Sièges VTT by Extrbici
ex-saddle-Blue : Extrbici Selle de Vlo Route VTT Hydrorsistant Antichoc en PVC Rsistant aux raflures Gros lastique Coussin de Sige Respirant Confortable avec Feu Arrire dAvertissement Accessoires Vlo Bleu
Extrbici Sièges VTT » Extrbici Sièges VTT Galerie »Double conception antichoc: la base adopte une conception bille lastique ressort, qui est plus confortable pour l'absorption des chocs, une plus grande force d'amortissement, un effet d'absorption des chocs plus fort et difficile casser. La structure infrieure est fine, l'arc en acier est plus solide que l'arc coussin ordinaire et l'effet d'absorption des chocs est bon. Mme sur la route de montagne de Saki bump, il peut maintenir la stabilit, est plus confortable et sr, et n'est pas Tissu: Fabriqu en PVC rsistant l'usure, la surface de la selle est en matriau PVC, qui est lgant, rsistant l'usure et a un bon toucher. Rembourrage en mousse, doux et lastique. Et offrent une meilleure protection pour les hanches! La conception de ventilation creuse, le trou d'aration au centre du sige rduit la pression sur les parties sensibles du corps et maintient la ventilation lors de la conduite, ce qui rend la conduite plus confortable. Conception ergonomique: Le ct troit avant est sur-conu:
