Chenjinxiangou01 Sièges VTT
2024 Chenjinxiangou01 Pièces de rechanges
Nom: coussin de vlo
1, coussin de sige de vlo, surface lastique en cuir PU pour sige lastique, toucher dlicat, difficile craquer, peler, souple et lastique, rsistant l'usure et aux taches, facile nettoyer
2, mousse super-lastique haute densit, le coussin gnral est rempli d'ponge, tandis que le nouveau coussin de Locke utilise un matriau en mousse souple offrant un poids lger, une bonne douceur, un amortissement, l'absorption des chocs, etc.
3, la conception de la rainure de guidage profile concave et convexe au milieu du coussin, augmente la circulation de l'air, rduit la chaleur touffante, maintient l'extrmit avant sche et troite, et la conception arrondie transitoire des deux cts ne garantit pasne pas causer de gne la cuisse pendant la conduite, ce qui affecte la force
4, en prenant soin de la structure diffrente du corps des hommes et des femmes, le bassin fminin est plu
37.92€ - 2024 Sièges VTT by Chenjinxiangou01
chenjinxiangou01 : Chenjinxiangou01 Sige de Bicyclette, Coussin de Confort pais et Respirant pais, Selle Big Butt Super Soft, quipement et Accessoires de Cyclisme, caf Profond (Color : Brown, Size : 26.5 * 19cm)
Chenjinxiangou01 Sièges VTT » Chenjinxiangou01 Sièges VTT Galerie »Nom: coussin de vlo<br/>Couleur marron<br/>Taille: environ * 19CM<br/>Poids: environ 471g<br/>Matriau: PU de haute qualit, mousse haute densit<br/>Technologie: moulage sous pression intgr<br/>Application: VTT, vlo de route Le vlo est assis et le centre est respirant pour le garder ventil, confortable et respirant, et viter de rester assis et sensuel. 1, coussin de sige de vlo, surface lastique en cuir PU pour sige lastique, toucher dlicat, difficile craquer, peler, souple et lastique, rsistant l'usure et aux taches, facile nettoyer 2, mousse super-lastique haute densit, le coussin gnral est rempli d'ponge, tandis que le nouveau coussin de Locke utilise un matriau en mousse souple offrant un poids lger, une bonne douceur, un amortissement, l'absorption des chocs, etc. 3, la conception de la rainure de guidage profile concave et convexe au milieu du coussin, augmente la circulation de l'air, rduit la chaleur touffante, maintient l'extrmit avant sche et troite, et la conception arrondie transitoire des deux cts ne garantit pasne pas causer de gne la cuisse pendant la conduite, ce qui affecte la force 4, en prenant soin de la structure diffrente du corps des hommes et des femmes, le bassin fminin est plu
