YBNB Fourches VTT
2024 YBNB Pièces de rechanges
Nom: fourche avant pneumatique de vélo de neige de 20 pouces / 26 pouces, adaptée aux gros pneus .
Taille: longueur du tube supérieur 250mm, tube de course 32 * 120mm, course: 100mm-160mm, engrenage ouvert 135mm, bras de fourche inférieur 40mm .
Spécifications: Fourche avant pneumatique / hydraulique de roue de 20 pouces / 26 pouces, adaptée aux pneus d'épaisseur , fourche avant hydraulique, tube droit, contrôle des aisselles, haut de gamme et raffiné.
Robuste et résistant à l'usure : le tube extérieur du tuyau de fourche est toujours plus solide, ce qui empêche efficacement la circulation du tuyau en cours d'être contaminée par la poussiè;Polissage de surface plus oxydation des graisses dures, résistance à l'usure, lubrification, à faible résistance, rebond doux .
Conception: le pilier de frein adopte le support de frein à disque international populaire pour pilier A, la force est plus directe que le pilier B et la stabilité de freinage est meilleure.
191.36€ - 2024 Fourches VTT by YBNB
YBNB Descente VTT Air Fork 20 / 26 Pouce Vélo Suspension Fourche Amortisseur Structure Forte Vélo Accessoires Course 100Mm-160Mm Facile À Installer Arbre 9Mm Dégagement Rapide
YBNB Fourches VTT » YBNB Fourches VTT Galerie »Nom: fourche avant pneumatique de vélo de neige de 20 pouces / 26 pouces, adaptée aux gros pneus . Taille: longueur du tube supérieur 250mm, tube de course 32 * 120mm, course: 100mm-160mm, engrenage ouvert 135mm, bras de fourche inférieur 40mm . Spécifications: Fourche avant pneumatique / hydraulique de roue de 20 pouces / 26 pouces, adaptée aux pneus d'épaisseur , fourche avant hydraulique, tube droit, contrôle des aisselles, haut de gamme et raffiné. Robuste et résistant à l'usure : le tube extérieur du tuyau de fourche est toujours plus solide, ce qui empêche efficacement la circulation du tuyau en cours d'être contaminée par la poussiè;Polissage de surface plus oxydation des graisses dures, résistance à l'usure, lubrification, à faible résistance, rebond doux . Conception: le pilier de frein adopte le support de frein à disque international populaire pour pilier A, la force est plus directe que le pilier B et la stabilité de freinage est meilleure
