XKCCHW Fourches VTT
2024 XKCCHW Pièces de rechanges
Spécifications de la fourche Fourche avant à pression d'air à double épaulement de montagne / Fourche avant de descente, 27, 5 / 29 pouces, course 140 mm-160 mm, arbre de canon 15 * 100 mm, frein à disque, tube droit 28, 6 mm, diamètre de jambe de fourche 40 mm, extérieur du tube de fourche supérieur diamètre 32mm.
Caractéristiques La conception de la boucle de fixation du câble de frein rend le câble de frein plus beau et rend la conduite plus ;La conception spéciale de l'axe de fourche avant indépendant réduit les vibrations et protège le corps du vélo, rendant le tube extérieur de la fourche avant plus stable et plus solide.
Système pneumatique Le système pneumatique de la fourche avant du vélo peut ajuster la valeur de pression pour réduire l'absorption des chocs de fréquence des différentes sections de ;Pour une meilleure expérience de conduite, vous pouvez utiliser le commutateur de commande manuelle ABS pour désactiver ou activer la fonction d'amortissem
244.99€ - 2024 Fourches VTT by XKCCHW
XKCCHW Fourche À Suspension VTT, Fourche Avant De Vélo De Montagne 27, 5 / 29 Pouces, Fourche Avant De Descente avec Amortissement du Rebond, Fourche À Air À Double Épaule / Frein À Disque / Course
XKCCHW Fourches VTT » XKCCHW Fourches VTT Galerie »Spécifications de la fourche Fourche avant à pression d'air à double épaulement de montagne / Fourche avant de descente, 27, 5 / 29 pouces, course 140 mm-160 mm, arbre de canon 15 * 100 mm, frein à disque, tube droit 28, 6 mm, diamètre de jambe de fourche 40 mm, extérieur du tube de fourche supérieur diamètre 32mm. Caractéristiques La conception de la boucle de fixation du câble de frein rend le câble de frein plus beau et rend la conduite plus ;La conception spéciale de l'axe de fourche avant indépendant réduit les vibrations et protège le corps du vélo, rendant le tube extérieur de la fourche avant plus stable et plus solide. Système pneumatique Le système pneumatique de la fourche avant du vélo peut ajuster la valeur de pression pour réduire l'absorption des chocs de fréquence des différentes sections de ;Pour une meilleure expérience de conduite, vous pouvez utiliser le commutateur de commande manuelle ABS pour désactiver ou activer la fonction d'amortissem
