WRNM Fourches VTT
2024 WRNM Pièces de rechanges
NOM: Fourche à suspension ultralégère en alliage de magnésium de 26 pouces à dégagement rapide, structure à huile et à gaz, supportant un disque de 160 à 185 mm.
TAILLE: course du tube intérieur: course exposée de 120 mm, peut être pressée de 100 mm, diamètre du tuyau vertical: 28, 6 mm, diamètre de la course: 32 mm.
SPÉCIFICATION: structure aérodynamique, cache-épaulement en aluminium, tube mural en alliage de magnésium L'arcade du pont est en forme de I, ce qui rend la fourche avant plus stable.
DESIGN: La colonne de freinage adopte le pilier A colonne en forme de A est la méthode scientifique actuelle de fixation du force est plus directe que le pilier B et le poids est plus léger!
PROCESS: tube de jambe extérieur ultra-léger en alliage d'aluminium avec cache-épaulement en alliage d'aluminium, structure en huile et en gaz, blocage de pression d'épaule d'huile côté droit, système de contrôle de pression d'air gauche, version à disque pur.
181.58€ - 2024 Fourches VTT by WRNM
WRNM001 : WRNM Fourche Avant VTT Fourche À Suspension, 26 Pouces 1-1 / 8" Cyclisme Fourches Libération Rapide Amortisseur Alliage De Magnésium Fourchett Voyage: 100mm (Color : B, Size : 26inch)
WRNM Fourches VTT » WRNM Fourches VTT Galerie »NOM: Fourche à suspension ultralégère en alliage de magnésium de 26 pouces à dégagement rapide, structure à huile et à gaz, supportant un disque de 160 à 185 mm. TAILLE: course du tube intérieur: course exposée de 120 mm, peut être pressée de 100 mm, diamètre du tuyau vertical: 28, 6 mm, diamètre de la course: 32 mm. SPÉCIFICATION: structure aérodynamique, cache-épaulement en aluminium, tube mural en alliage de magnésium L'arcade du pont est en forme de I, ce qui rend la fourche avant plus stable. DESIGN: La colonne de freinage adopte le pilier A colonne en forme de A est la méthode scientifique actuelle de fixation du force est plus directe que le pilier B et le poids est plus léger! PROCESS: tube de jambe extérieur ultra-léger en alliage d'aluminium avec cache-épaulement en alliage d'aluminium, structure en huile et en gaz, blocage de pression d'épaule d'huile côté droit, système de contrôle de pression d'air gauche, version à disque pur
