UD-strap Fourches VTT
2024 UD-strap Pièces de rechanges
Structure de chambre air unique d'huile simple, couverture d'paule en alliage d'aluminium, tube extrieur lger de jambe d'alliage de magnsium de MG, tube vertical d'anode d'anode d'alliage d';br>L'arc de pont unique en forme de I peut rendre la jambe extrieure de la fourche avant plus stable et plus ;br>Le ct gauche est en train de pomper, le ct droit de la ligne de pression hydraulique est verrouill, et le fond avec la vitesse du rappel est ajust pour s'adapter diffrents sites hors ;br>Version disque pur, l'album prend en charge ;br>Longueur du tuyau d'attente : 255 MM, diamtre du tuyau 28, 6 ;br>Diamtre du tube de course : 32MM. (Notez qu'il est 32MM, compar l'ancien tube de course de 30MM, la force est plus haute et plus fiable)
Coup de suspension de choc : 100MM. Compar l'ancien modle, la rponse de course est plus lisse et plus lisse. La pression est claire et puissante, adapte pour tout-terrain XC et doux FR, AM. Version disque pur, l'album prend en charge 185MM. Tube droit, contrle de l'paule, tlcommande.
Longueur verticale de tuyau : 255MM, diamtre de tuyau
Diamtre du tuyau: 32MM. (Notez qu'il est 32MM, plus grande rsistance et plus fiable)
Coup de suspension: 100MM. La raction de course est plus lisse et plus lisse. La pression est claire et puissante.
Convient pour tous les terrains XC et doux FR, AM.
335.60€ - 2024 Fourches VTT by UD-strap
ueugfbhyhjs13 : UDstrap Suspension Front Fork, Damping Straight Shoulder Control 26 / 27.5 / 29 inch Mountain Bike Bicycle Pure Disc Locked Up 26 Pouces B
UD-strap Fourches VTT » UD-strap Fourches VTT Galerie »Structure de chambre air unique d'huile simple, couverture d'paule en alliage d'aluminium, tube extrieur lger de jambe d'alliage de magnsium de MG, tube vertical d'anode d'anode d'alliage d';br>L'arc de pont unique en forme de I peut rendre la jambe extrieure de la fourche avant plus stable et plus ;br>Le ct gauche est en train de pomper, le ct droit de la ligne de pression hydraulique est verrouill, et le fond avec la vitesse du rappel est ajust pour s'adapter diffrents sites hors ;br>Version disque pur, l'album prend en charge ;br>Longueur du tuyau d'attente : 255 MM, diamtre du tuyau 28, 6 ;br>Diamtre du tube de course : 32MM. (Notez qu'il est 32MM, compar l'ancien tube de course de 30MM, la force est plus haute et plus fiable) Coup de suspension de choc : 100MM. Compar l'ancien modle, la rponse de course est plus lisse et plus lisse. La pression est claire et puissante, adapte pour tout-terrain XC et doux FR, AM. Version disque pur, l'album prend en charge 185MM. Tube droit, contrle de l'paule, tlcommande. Longueur verticale de tuyau : 255MM, diamtre de tuyau Diamtre du tuyau: 32MM. (Notez qu'il est 32MM, plus grande rsistance et plus fiable) Coup de suspension: 100MM. La raction de course est plus lisse et plus lisse. La pression est claire et puissante. Convient pour tous les terrains XC et doux FR, AM
