TongT18 Fourches VTT
2024 TongT18 Pièces de rechanges
Matériel : Fourche avant d'amortisseur de vélo de montagne, en alliage d'aluminium de haute qualité + alliage de magnésium, robuste et durable, contrôle stable du vélo et protection en extérieur
Fourche avant suspendue Fourche avant d'axe de barillet de bicyclette, réglage d'amortissement de vélo de montagne, convient pour: freins à disque 26, 27, 5, 29 pouces.
Taille Tube conique 28, 6 * 210 mm, course: 120 mm, ouverture: 100 * 15 mm, frein: version frein à disque.
Avantages : Le tube extérieur du tube de fourche est de plus en plus solide, empêchant efficacement la circulation du tube de déplacement d'être polluée par la poussière.
Facile à installer : Il peut être facilement démonté et assemblé sans outils. La fourche à suspension avec le dispositif de verrouillage manuel de la fourche avant peut être librement ouverte / fermée pendant la conduite pour une meilleure expéri
160.98€ - 2024 Fourches VTT by TongT18
TongT18 : Suspension de Fourche de vélo, Fourche Avant VTT Suspension de vélo Amortissement réglable 26 / 27, 5 / 29 Pouces Suspension en Alliage de pour Roues amorties Accessoires de vélo Golden, 26lnch
TongT18 Fourches VTT » TongT18 Fourches VTT Galerie »Matériel : Fourche avant d'amortisseur de vélo de montagne, en alliage d'aluminium de haute qualité + alliage de magnésium, robuste et durable, contrôle stable du vélo et protection en extérieur Fourche avant suspendue Fourche avant d'axe de barillet de bicyclette, réglage d'amortissement de vélo de montagne, convient pour: freins à disque 26, 27, 5, 29 pouces. Taille Tube conique 28, 6 * 210 mm, course: 120 mm, ouverture: 100 * 15 mm, frein: version frein à disque. Avantages : Le tube extérieur du tube de fourche est de plus en plus solide, empêchant efficacement la circulation du tube de déplacement d'être polluée par la poussière. Facile à installer : Il peut être facilement démonté et assemblé sans outils. La fourche à suspension avec le dispositif de verrouillage manuel de la fourche avant peut être librement ouverte / fermée pendant la conduite pour une meilleure expéri
