Sentarse Fourches VTT
2024 Sentarse Pièces de rechanges
Matériau: alliage d'aluminium, durable, pas de rouille, pas de déformation
Système pneumatique: il réduit non seulement le poids de l'avant, mais assure également la stabilité de la fourche à suspension, une résistance souple et améliore l'expérience de conduite du cycliste.
Conception indépendante du pont de fourche: rendre le tube extérieur de la fourche plus stable et plus solide, éviter efficacement le dépoussiérage du tube de trait, la surface peinte est magnifique, l'apparence est lisse et la pollution.
Frein: La colonne de frein adopte le pilier A international et le pilier A est la méthode scientifique actuelle de fixation du frein.
Interrupteur de verrouillage de la suspension: la fourche pneumatique utilise la compression de l'air comme moyen de détente. La fourche à gaz est très légère par rapport aux autres fourches à suspension et la réponse aux chocs est plus sensible. La fourche avant est verrouillée et la direction "+" sert à réduire le jeu et à gravir facilement la pente.
177.62€ - 2024 Fourches VTT by Sentarse
Sentarse ZZQ- Fourche à Suspension Amortisseur VTT Fourche de vélo Alliage d'aluminium Fourche Facile pour remplacer Fourche pour Structure Forte Accessoires de vélo 26 Pouces
Sentarse Fourches VTT » Sentarse Fourches VTT Galerie »Matériau: alliage d'aluminium, durable, pas de rouille, pas de déformation Système pneumatique: il réduit non seulement le poids de l'avant, mais assure également la stabilité de la fourche à suspension, une résistance souple et améliore l'expérience de conduite du cycliste. Conception indépendante du pont de fourche: rendre le tube extérieur de la fourche plus stable et plus solide, éviter efficacement le dépoussiérage du tube de trait, la surface peinte est magnifique, l'apparence est lisse et la pollution. Frein: La colonne de frein adopte le pilier A international et le pilier A est la méthode scientifique actuelle de fixation du frein. Interrupteur de verrouillage de la suspension: la fourche pneumatique utilise la compression de l'air comme moyen de détente. La fourche à gaz est très légère par rapport aux autres fourches à suspension et la réponse aux chocs est plus sensible. La fourche avant est verrouillée et la direction "+" sert à réduire le jeu et à gravir facilement la pente
