QXFJ 26 / 27, 5 / 29 Pouces Fourche De VéLo, Fourche VTT Chambre à Air Noire / Tube De Direction 28, 6 Mm * 210 Mm / Fourche Avant Hydraulique / Commande De Fil / Engrenage Ouvert 100 Mm

QXFJ Fourches VTT

2024 QXFJ Pièces de rechanges

Nom: Fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, fourche avant hydraulique de tube noir de vélo de montagne, commande de fil.

Taille: 100 mm ouvert, course 100 mm, tube de direction 28, 6 mm * 210 mm, diamètre extérieur du tube 32 mm, frein à disque pur.

Spécifications: fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, fourche avant hydraulique à tube noir, frein à disque commandé par fil, exquis haut de gamme.

Matériau: fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, chambre à air noire, peinture mate, l'apparence générale est belle et généreuse, et l'image est instantanément améliorée.

Conception: La colonne de frein adopte le siège de montage de frein à disque international à pilier A, la force est plus directe que le pilier B et la stabilité du frein est meilleure!

122.99€ - 2024 Fourches VTT by QXFJ

QXFJ 26 / 27, 5 / 29 Pouces Fourche De VéLo, Fourche VTT Chambre à Air Noire / Tube De Direction 28, 6 Mm * 210 Mm / Fourche Avant Hydraulique / Commande De Fil / Engrenage Ouvert 100 Mm

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Nom: Fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, fourche avant hydraulique de tube noir de vélo de montagne, commande de fil. Taille: 100 mm ouvert, course 100 mm, tube de direction 28, 6 mm * 210 mm, diamètre extérieur du tube 32 mm, frein à disque pur. Spécifications: fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, fourche avant hydraulique à tube noir, frein à disque commandé par fil, exquis haut de gamme. Matériau: fourche avant amortissante en alliage d'aluminium de 26 / 27, 5 / 29 pouces, chambre à air noire, peinture mate, l'apparence générale est belle et généreuse, et l'image est instantanément améliorée. Conception: La colonne de frein adopte le siège de montage de frein à disque international à pilier A, la force est plus directe que le pilier B et la stabilité du frein est meilleure!