QXFJ Fourches VTT
2024 QXFJ Pièces de rechanges
Nom: fourche avant pneumatique de 26 / 27, 5 / 29 pouces, contrôle d'épaule / contrôle de fil, jambes de fourche en alliage de magnésium ultra-léger, fourche avant à suspension de VTT.
Taille: 26 / 27, 5 / 29 pouces, tube droit 28, 6 mm, course 100 mm, largeur de fourche 100 mm, tube de course 26 / 27, 5 pouces 32 * 120 mm, tube de course 29 pouces 32 * 125 mm.
Spécifications: fourche avant pneumatique 26 / 27, 5 / 29 pouces, jambes de fourche en alliage de magnésium ultra-légères, fourche avant à suspension de vélo de montagne, contrôle des épaules / contrôle du fil, haut de gamme et exquis.
Matériau: épaule de fourche en alliage d'aluminium forgé, jambe de fourche ultra-légère en alliage de magnésium, aspect mat / brillant, l'image s'améliore instantanément.
Conception: la colonne de frein adopte le support de frein à disque international populaire du montant A, la force est plus directe que le montant B et la stabilité du frein est meilleure!
134.99€ - 2024 Fourches VTT by QXFJ
QXFJ 26 / 27, 5 / 29 Pouces Fourche De VTT, ContrôLe D'éPaule / ContrôLe Fil / Fourche à Air / Tube Droit 28, 6 Mm / Course 100 MM / Largeur Fourche 100 MM / Tube Course 32 * 120 / 125mm
QXFJ Fourches VTT » QXFJ Fourches VTT Galerie »Nom: fourche avant pneumatique de 26 / 27, 5 / 29 pouces, contrôle d'épaule / contrôle de fil, jambes de fourche en alliage de magnésium ultra-léger, fourche avant à suspension de VTT. Taille: 26 / 27, 5 / 29 pouces, tube droit 28, 6 mm, course 100 mm, largeur de fourche 100 mm, tube de course 26 / 27, 5 pouces 32 * 120 mm, tube de course 29 pouces 32 * 125 mm. Spécifications: fourche avant pneumatique 26 / 27, 5 / 29 pouces, jambes de fourche en alliage de magnésium ultra-légères, fourche avant à suspension de vélo de montagne, contrôle des épaules / contrôle du fil, haut de gamme et exquis. Matériau: épaule de fourche en alliage d'aluminium forgé, jambe de fourche ultra-légère en alliage de magnésium, aspect mat / brillant, l'image s'améliore instantanément. Conception: la colonne de frein adopte le support de frein à disque international populaire du montant A, la force est plus directe que le montant B et la stabilité du frein est meilleure!
