Mystea Fourches VTT
2024 Mystea Pièces de rechanges
Spécifications : 27, 5 pouces, y compris le pivot conique, les dispositifs de verrouillage manuel Crown. Course : 100 mm. Type de frein : freins à disque.
Matériel: Fourche à suspension pour VTT, Fabriquée en alliage d'aluminium + alliage de magnésium de haute qualité, solide et durable, Contrôle stable de votre vélo, Jouez un rôle de protection dans votre cyclisme en plein air.
Points forts : Peut être rapidement démonté. Selon le poids et les conditions de conduite du cycliste, ajustez la valeur de pression d'air confortable pour obtenir un meilleur effet d'expérience.
Avantage: Le tube extérieur du tube de fourche est plus stable et plus résistant, empêchant efficacement la circulation du tube de déplacement d'être polluée par la poussière.
Points forts: Le système de réglage de l'amortissement peut facilement faire face à divers sites hors route, de sorte que la fourche avant puisse atteindre un état plus idéal.
138.45€ - 2024 Fourches VTT by Mystea
Mystea : Mystea Fourche VTT 27, 5 Pouces Fourche À Suspension pour VTT Voyage 100Mm, Tube Conique Contrôle De L'épaule Amortisseur De Chocs avec Rebond Ajuster, Frein À Disque 27.5inch
Mystea Fourches VTT » Mystea Fourches VTT Galerie »Spécifications : 27, 5 pouces, y compris le pivot conique, les dispositifs de verrouillage manuel Crown. Course : 100 mm. Type de frein : freins à disque. Matériel: Fourche à suspension pour VTT, Fabriquée en alliage d'aluminium + alliage de magnésium de haute qualité, solide et durable, Contrôle stable de votre vélo, Jouez un rôle de protection dans votre cyclisme en plein air. Points forts : Peut être rapidement démonté. Selon le poids et les conditions de conduite du cycliste, ajustez la valeur de pression d'air confortable pour obtenir un meilleur effet d'expérience. Avantage: Le tube extérieur du tube de fourche est plus stable et plus résistant, empêchant efficacement la circulation du tube de déplacement d'être polluée par la poussière. Points forts: Le système de réglage de l'amortissement peut facilement faire face à divers sites hors route, de sorte que la fourche avant puisse atteindre un état plus idéal
