Alomejor Fourches VTT
2024 Alomejor Pièces de rechanges
Absorption des chocs : la fourche à suspension du vélo peut absorber plus de vibrations du sol pour obtenir une meilleure expérience de conduite.
Conduite sûre : la fourche à suspension pneumatique du vélo permet une adaptation facile à divers terrains, un rebond rapide pour les routes plates et un rebond lent pour les terrains accidentés.
Faible bruit : la fourche avant du vélo absorbe les vibrations de la route, réduit le bruit, ce qui rend la conduite plus détendue et agréable.
Durable et robuste : la fourche avant d'amortisseur de vélo adopte un alliage d'aluminium, haute résistance, pas facile à casser, plus stable et ferme. Dispose d'un traitement anodisé, résistant à la peinture, conduite plus sûre la nuit.
Performance puissante : la fourche à suspension de VTT peut jouer un rôle indirect dans la vitesse, plus adaptée à la compétition et aux accélérations et décélérations fréquentes de la conduite sur route.
146.70€ - 2024 Fourches VTT by Alomejor
Alomejorm6fh3eag72 : Fourche de Vélo Fourche Avant de Vélo à Faible Bruit et en Toute sécurité Fourche à Suspension VTT à Absorption des Chocs Performance Puissante avec Traitement anodisé
Alomejor Fourches VTT » Alomejor Fourches VTT Galerie »Absorption des chocs : la fourche à suspension du vélo peut absorber plus de vibrations du sol pour obtenir une meilleure expérience de conduite. Conduite sûre : la fourche à suspension pneumatique du vélo permet une adaptation facile à divers terrains, un rebond rapide pour les routes plates et un rebond lent pour les terrains accidentés. Faible bruit : la fourche avant du vélo absorbe les vibrations de la route, réduit le bruit, ce qui rend la conduite plus détendue et agréable. Durable et robuste : la fourche avant d'amortisseur de vélo adopte un alliage d'aluminium, haute résistance, pas facile à casser, plus stable et ferme. Dispose d'un traitement anodisé, résistant à la peinture, conduite plus sûre la nuit. Performance puissante : la fourche à suspension de VTT peut jouer un rôle indirect dans la vitesse, plus adaptée à la compétition et aux accélérations et décélérations fréquentes de la conduite sur route
