BROLEO Fourches VTT
2024 BROLEO Pièces de rechanges
Performance puissante : la fourche à suspension de VTT peut jouer un rôle indirect dans la vitesse, plus adaptée à la compétition et aux accélérations et décélérations fréquentes de la conduite sur route.
Absorption des chocs : la fourche à suspension du vélo peut absorber plus de vibrations du sol pour obtenir une meilleure expérience de conduite.
Faible bruit : la fourche avant du vélo absorbe les vibrations de la route, réduit le bruit, ce qui rend la conduite plus détendue et agréable.
Durable et robuste : la fourche avant d'amortisseur de vélo adopte un alliage d'aluminium, haute résistance, pas facile à casser, plus stable et ferme. Dispose d'un traitement anodisé, résistant à la peinture, conduite plus sûre la nuit.
Conduite sûre : la fourche à suspension pneumatique du vélo permet une adaptation facile à divers terrains, un rebond rapide pour les routes plates et un rebond lent pour les terrains accidentés.
184.45€ - 2024 Fourches VTT by BROLEO
BROLEOuyghx5eof2 : Fourche Avant de Vélo, Fourche à Suspension Rouge pour VTT, Verrouillage à Distance, Faible Bruit, 27, 5 Pouces pour la Randonnée
BROLEO Fourches VTT » BROLEO Fourches VTT Galerie »Performance puissante : la fourche à suspension de VTT peut jouer un rôle indirect dans la vitesse, plus adaptée à la compétition et aux accélérations et décélérations fréquentes de la conduite sur route. Absorption des chocs : la fourche à suspension du vélo peut absorber plus de vibrations du sol pour obtenir une meilleure expérience de conduite. Faible bruit : la fourche avant du vélo absorbe les vibrations de la route, réduit le bruit, ce qui rend la conduite plus détendue et agréable. Durable et robuste : la fourche avant d'amortisseur de vélo adopte un alliage d'aluminium, haute résistance, pas facile à casser, plus stable et ferme. Dispose d'un traitement anodisé, résistant à la peinture, conduite plus sûre la nuit. Conduite sûre : la fourche à suspension pneumatique du vélo permet une adaptation facile à divers terrains, un rebond rapide pour les routes plates et un rebond lent pour les terrains accidentés
