FGVBC Fourches VTT
2024 FGVBC Pièces de rechanges
Très bon choix: 26 / 27, 5 / 29 "universel, pilier A à disque pur, méthodes de passage à deux fils, tube droit standard 28, 6, tube vertical de 300 mm, poids 580 grammes. Nouveau design, épaule triangulaire unique + jambe de tube à cinq côtés. Montagne Un bon choix pour les courses de chevaux! & Lt; br
Posture de conduite plus confortable: la fourche rigide en carbone TG6 est spécialement allongée avec une conception de jambe plus ;Lorsque nous remplaçons la fourche à suspension de voiture d'origine par TG6, la posture de conduite globale sera plus proche de la fourche à suspension d';L'angle n'affecte pas les habitudes de conduite, ce qui rend la conduite plus confortable & lt; br
Trou de câble flexible: le tube de frein sort à l'extérieur, et il est directement verrouillé à l'arrière du tube de ;Le tube de frein va à l'intérieur et le tube passe de l'intérieur du pied de fourche à l'extérieur de l'épaulement de la fourche. & Lt; br
Traitement de surface: corps noir + anti-curseur / spot lumineux UV; Frein: frein de montage de frein à disque, bonne stabilité
Anneau spécial en aluminium: l'extrémité inférieure du tube vertical est intégrée dans une sous-traitance spéciale d'anneau en aluminium ;Par rapport au tube vertical traditionnel entièrement en carbone, la précision de l'installation et l'efficacité de la transmission sont efficacement améliorées. & Lt;
416.62€ - 2024 Fourches VTT by FGVBC
zxcx44961111151 : FGVBC Fourche à Suspension Vélo, Fourche Avant VTT en Fibre de Carbone Fourche Dure Fourche à Suspension en Carbone Mountain Horse Race 26 27, 5 29 in Fourche Rigide Fourche à Suspension 1-1 / 8"
FGVBC Fourches VTT » FGVBC Fourches VTT Galerie »Très bon choix: 26 / 27, 5 / 29 "universel, pilier A à disque pur, méthodes de passage à deux fils, tube droit standard 28, 6, tube vertical de 300 mm, poids 580 grammes. Nouveau design, épaule triangulaire unique + jambe de tube à cinq côtés. Montagne Un bon choix pour les courses de chevaux! & Lt; br Posture de conduite plus confortable: la fourche rigide en carbone TG6 est spécialement allongée avec une conception de jambe plus ;Lorsque nous remplaçons la fourche à suspension de voiture d'origine par TG6, la posture de conduite globale sera plus proche de la fourche à suspension d';L'angle n'affecte pas les habitudes de conduite, ce qui rend la conduite plus confortable & lt; br Trou de câble flexible: le tube de frein sort à l'extérieur, et il est directement verrouillé à l'arrière du tube de ;Le tube de frein va à l'intérieur et le tube passe de l'intérieur du pied de fourche à l'extérieur de l'épaulement de la fourche. & Lt; br Traitement de surface: corps noir + anti-curseur / spot lumineux UV; Frein: frein de montage de frein à disque, bonne stabilité Anneau spécial en aluminium: l'extrémité inférieure du tube vertical est intégrée dans une sous-traitance spéciale d'anneau en aluminium ;Par rapport au tube vertical traditionnel entièrement en carbone, la précision de l'installation et l'efficacité de la transmission sont efficacement améliorées. & Lt;
