DKZK Fourches VTT
2024 DKZK Pièces de rechanges
Matériau en fibre de carbone 3K, en tenant compte à la fois de la résistance et du confort, la conception épaisse de la fourche à dents en diamant offre une plus grande rigidité, une belle apparence générale et le populaire siège de montage de frein à disque sur le pilier A a une meilleure stabilité de freinage.
Spécifications: 26 / 27, 5 / 29 pouces en option, type de frein: support de frein à disque à montant A populaire, meilleure stabilité de freinage!
Avantages: Le tube extérieur du tube de fourche devient de plus en plus résistant, ce qui empêche efficacement la circulation du tube mobile d'être contaminée par la poussière. Polissage de surface plus oxydation des graisses dures, résistance à l'usure, lubrification, faible résistance et rebond stable.
Conception professionnelle: exécution exquise, peinture en aérosol exquise, apparence exquise, flexion précise. Antichoc et durable.
Les performances du vent de rupture sont meilleures, apportent une expérience compétitive plus rapide, moulage monobloc, taux de défaillance inférieur pour éviter les fuites d'air et les fuites d'huile, le problème des retouches, 649, 2 g est 3, 5 fois plus léger que l'air et les chocs, et 3, 5 fois plus léger que l'aluminium La fourche dure en alliage est 1, 5 fois plus légè
108.99€ - 2024 Fourches VTT by DKZK
26 / 27.5 / 29 Pouces VéLo De Montagne Fourche Avant en Fibre De Carbone Rigide Fourche Dur Fourche VéLo Frein à Disque Suspension Fourche VéLo Accessoires
DKZK Fourches VTT » DKZK Fourches VTT Galerie »Matériau en fibre de carbone 3K, en tenant compte à la fois de la résistance et du confort, la conception épaisse de la fourche à dents en diamant offre une plus grande rigidité, une belle apparence générale et le populaire siège de montage de frein à disque sur le pilier A a une meilleure stabilité de freinage. Spécifications: 26 / 27, 5 / 29 pouces en option, type de frein: support de frein à disque à montant A populaire, meilleure stabilité de freinage! Avantages: Le tube extérieur du tube de fourche devient de plus en plus résistant, ce qui empêche efficacement la circulation du tube mobile d'être contaminée par la poussière. Polissage de surface plus oxydation des graisses dures, résistance à l'usure, lubrification, faible résistance et rebond stable. Conception professionnelle: exécution exquise, peinture en aérosol exquise, apparence exquise, flexion précise. Antichoc et durable. Les performances du vent de rupture sont meilleures, apportent une expérience compétitive plus rapide, moulage monobloc, taux de défaillance inférieur pour éviter les fuites d'air et les fuites d'huile, le problème des retouches, 649, 2 g est 3, 5 fois plus léger que l'air et les chocs, et 3, 5 fois plus léger que l'aluminium La fourche dure en alliage est 1, 5 fois plus légè
