TYXTYX Tenedores de bicicleta de montaña
2024 TYXTYX Repuesta
El diseño de puente independiente en forma de horquilla hace que el tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y resistente, evitando efectivamente que el tubo de forma se contamine con polvo durante la conducción.
Horquilla delantera de aleación de aluminio de alta resistencia que absorbe los golpes: frente de aleación de magnesio que absorbe los golpes, alivio de los golpes, protege la carrocería del automóvil, alivia el impacto de las secciones de la carretera en mal estado adecuadas para varias secciones de la carretera.
Tubo interior de teflón: se utiliza una capa de teflón súper suave, que tiene las características de bajo coeficiente de fricción y autolubricación sin aceite, y también es corrosiva
Cubierta de hombro de aleación de aluminio: la cubierta de control de hombro se actualiza a aleación de aluminio; la resistencia y la textura del metal se mejoran, y la perilla de bloqueo está bloqueada para controlar la velocidad de la horquilla delantera al mismo tiempo
Ajuste de rebote de amortiguación (tortuga y conejo): una nueva generación de sistema de ajuste de amortiguación, la izquierda significa velocidad de rebote rápida, la derecha significa velocidad de la luz lenta, fácil de manejar con varios vehículos todoterreno, de modo que la horquilla delantera logre una condición más ideal .
194.21€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by TYXTYX
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TYXTYX Tenedores de bicicleta de montaña » TYXTYX Tenedores de bicicleta de montaña Galería »El diseño de puente independiente en forma de horquilla hace que el tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y resistente, evitando efectivamente que el tubo de forma se contamine con polvo durante la conducción. Horquilla delantera de aleación de aluminio de alta resistencia que absorbe los golpes: frente de aleación de magnesio que absorbe los golpes, alivio de los golpes, protege la carrocería del automóvil, alivia el impacto de las secciones de la carretera en mal estado adecuadas para varias secciones de la carretera. Tubo interior de teflón: se utiliza una capa de teflón súper suave, que tiene las características de bajo coeficiente de fricción y autolubricación sin aceite, y también es corrosiva Cubierta de hombro de aleación de aluminio: la cubierta de control de hombro se actualiza a aleación de aluminio; la resistencia y la textura del metal se mejoran, y la perilla de bloqueo está bloqueada para controlar la velocidad de la horquilla delantera al mismo tiempo Ajuste de rebote de amortiguación (tortuga y conejo): una nueva generación de sistema de ajuste de amortiguación, la izquierda significa velocidad de rebote rápida, la derecha significa velocidad de la luz lenta, fácil de manejar con varios vehículos todoterreno, de modo que la horquilla delantera logre una condición más ideal
