SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña
2024 SLRMKK Repuesta
Material: suspensión de bicicleta de montaña diseño ultraligero: selección estricta de materiales, la horquilla es fácil de usar pata de horquilla de aleación de magnesio ultraligera de alta calidad + tubo interior de aleación de aluminio, no solo muestra la sensación de cintura de metal de alta calidad , refuerza la belleza del producto y reduce en gran medida el peso de toda la horquilla.
Tamaño: horquilla de suspensión para bicicleta de montaña de 27, 5/29 pulgadas, diámetro de instalación de 1-1/8 pulgadas, admite neumáticos de 3, 0 pulgadas.
Función de bloqueo: horquilla cuesta abajo, bloqueo de presión de aire del lado derecho, estructura de ajuste de amortiguación controlada por el hombro izquierdo.
Proceso de diseño: horquilla delantera de doble hombro, la columna de freno adopta el pilar A internacional , freno de disco PM de 180 mm y 203 mm.
Diseño de puente de horquilla independiente: hace que el ángulo del tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y más fuerte , evita de manera efectiva que el tubo se mueva y se contamine con polv
295.62€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by SLRMKK
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SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña » SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Material: suspensión de bicicleta de montaña diseño ultraligero: selección estricta de materiales, la horquilla es fácil de usar pata de horquilla de aleación de magnesio ultraligera de alta calidad + tubo interior de aleación de aluminio, no solo muestra la sensación de cintura de metal de alta calidad , refuerza la belleza del producto y reduce en gran medida el peso de toda la horquilla. Tamaño: horquilla de suspensión para bicicleta de montaña de 27, 5/29 pulgadas, diámetro de instalación de 1-1/8 pulgadas, admite neumáticos de 3, 0 pulgadas. Función de bloqueo: horquilla cuesta abajo, bloqueo de presión de aire del lado derecho, estructura de ajuste de amortiguación controlada por el hombro izquierdo. Proceso de diseño: horquilla delantera de doble hombro, la columna de freno adopta el pilar A internacional , freno de disco PM de 180 mm y 203 mm. Diseño de puente de horquilla independiente: hace que el ángulo del tubo exterior de la horquilla delantera sea más estable y más fuerte , evita de manera efectiva que el tubo se mueva y se contamine con polv
