SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña
2024 SLRMKK Repuesta
Nombre: tenedor de moto de nieve de aceite y gas de 26 pulgadas, horquilla de mezcla de aceite de horquilla delantera de suspensión de bicicleta de aleación de aluminio de neumático ancho de pulgadas.
Dimensiones: Apertura 125 mm, tubo de dirección 28, 6 mm * 207 mm, tubo de recorrido 125 mm * 32 mm, horquilla delantera 26 "* 4, 0".
Material: tenedor de nieve de 26 pulgadas para petróleo y gas, tubo interior de titanio, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente.
Especificaciones: Horquilla para motos de nieve de petróleo y gas de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio con neumáticos anchos de pulgadas, tubo recto.
Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento de montaje de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
247.38€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by SLRMKK
8166647129640 : SLRMKK Horquilla de suspensión para Bicicleta, 26 Pulgadas Horquilla Delantera para Bicicleta de montaña Horquilla Delantera para Bicicleta, Lima Abierta 125 mm / Tubo Interior Negro / Tubo de direcc
SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña » SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: tenedor de moto de nieve de aceite y gas de 26 pulgadas, horquilla de mezcla de aceite de horquilla delantera de suspensión de bicicleta de aleación de aluminio de neumático ancho de pulgadas. Dimensiones: Apertura 125 mm, tubo de dirección 28, 6 mm * 207 mm, tubo de recorrido 125 mm * 32 mm, horquilla delantera 26 "* 4, 0". Material: tenedor de nieve de 26 pulgadas para petróleo y gas, tubo interior de titanio, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente. Especificaciones: Horquilla para motos de nieve de petróleo y gas de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio con neumáticos anchos de pulgadas, tubo recto. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento de montaje de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor
