SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña
2024 SLRMKK Repuesta
20 "/26" horquilla para nieve de hombro versión neumática, carrera 100 mm Ancho de horquilla 135 mm, neumático , horquilla de aleación de aluminio forjado en el hombro Patas de la horquilla Aleación de magnesio integrada Ultra ligero y de alta resistencia.
Diseño ultraligero del amortiguador de bicicleta de montaña: selección estricta del ;La horquilla delantera utiliza un material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora la estética del producto, sino que también reduce el peso de toda la horquilla.
Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las piernas sean más estables y ofrece un factor de seguridad más alto
Sistema hidráulico/neumático: no solo reduce el peso de la horquilla delantera, sino que también asegura la estabilidad de la condensación de la horquilla ;El salto es suave y mejora la experiencia real del conductor.
Freno: el pilar A internacional está unido al pilar del ;El pilar A es el método científico actual para instalar frenos.
232.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by SLRMKK
A0728-14326567 : SLRMKK Horquilla de suspensión de Bicicleta ATV para Bicicleta de montaña de neumáticos gordos 20 / 26 Pulgadas 4.0 Amortiguador de Aire de neumático 1-1 / 8"Ancho 135 mm Viaje 105 mm HL
SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña » SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña Galería »20 "/26" horquilla para nieve de hombro versión neumática, carrera 100 mm Ancho de horquilla 135 mm, neumático , horquilla de aleación de aluminio forjado en el hombro Patas de la horquilla Aleación de magnesio integrada Ultra ligero y de alta resistencia. Diseño ultraligero del amortiguador de bicicleta de montaña: selección estricta del ;La horquilla delantera utiliza un material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora la estética del producto, sino que también reduce el peso de toda la horquilla. Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las piernas sean más estables y ofrece un factor de seguridad más alto Sistema hidráulico/neumático: no solo reduce el peso de la horquilla delantera, sino que también asegura la estabilidad de la condensación de la horquilla ;El salto es suave y mejora la experiencia real del conductor. Freno: el pilar A internacional está unido al pilar del ;El pilar A es el método científico actual para instalar frenos
