SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña
2024 SLRMKK Repuesta
Nombre: horquilla delantera BMX de fibra de carbono completa de 14/16/18/20 pulgadas, freno C + horquilla delantera de freno de disco.
Tamaño: la longitud del tubo es de 400 mm, el diámetro exterior del tubo vertical es de 28, 6 mm, el tubo recto es recto, la placa del freno de disco es de 160 mm y el engranaje de apertura es de 74 mm.
Material: material de fibra de carbono, el código de color es medio soplado y semibrillante, y la imagen se mejora instantáneamente.
Especificaciones: horquilla delantera BMX de fibra de carbono completa de 14/16/18/20 pulgadas, horquilla delantera de freno C + freno de disco, exquisita gama alta.
Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento de freno de disco de pilar A internacional, freno C + horquilla delantera de freno de disco, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
175.53€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by SLRMKK
8166647136921 : SLRMKK Horquilla de Bicicleta, Horquilla Delantera de Bicicleta de montaña Horquilla Delantera de Bicicleta 14 / 16 / 18 / 20 Pulgadas Horquilla Delantera de Carbono Completo Horquilla Delantera de Fibra d
SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña » SLRMKK Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera BMX de fibra de carbono completa de 14/16/18/20 pulgadas, freno C + horquilla delantera de freno de disco. Tamaño: la longitud del tubo es de 400 mm, el diámetro exterior del tubo vertical es de 28, 6 mm, el tubo recto es recto, la placa del freno de disco es de 160 mm y el engranaje de apertura es de 74 mm. Material: material de fibra de carbono, el código de color es medio soplado y semibrillante, y la imagen se mejora instantáneamente. Especificaciones: horquilla delantera BMX de fibra de carbono completa de 14/16/18/20 pulgadas, horquilla delantera de freno C + freno de disco, exquisita gama alta. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento de freno de disco de pilar A internacional, freno C + horquilla delantera de freno de disco, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor
