SJHFG Tenedores de bicicleta de montaña
2024 SJHFG Repuesta
Nombre del producto: 20 hombro bifurcación de bifurcación de nieve 80 mm Ancho de horquilla 135 mm Tire 20 * Tenedor Hombro forjado aleación de aleación de aleación de aluminio Aleación de aleación integrada ultra Peso de luz y alta resistencia 2120 g (versión de presión de aire)
Diseño ultraligero del amortiguador de bicicletas de montaña: selección de material estricto. La horquilla delantera utiliza material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora el Estética del producto, pero también reduce el peso de toda la horquilla.
Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las piernas se puedan más estables y ofrece un factor de seguridad más alto
Sistema hidráulico / neumático: no solo reduce el peso del tenedor delantero, sino que también garantiza la estabilidad de la condensación del frontal. El salto es suave y mejora la verdadera experiencia del conductor.
Freno: el pilar internacional está unido al pilar de freno. El pilar A es el método científico actual para instalar los frenos.
227.50€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by SJHFG
698741 : Horquilla Bicicleta de bicicleta de bicicleta de doble hombro de doble hombro 20 "4.0" Nieve de bifurcaciones de aire Mtb Moutain 20inch nieve bicicleta frontal tenedor 135mm aleación de magnesio Horq
SJHFG Tenedores de bicicleta de montaña » SJHFG Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre del producto: 20 hombro bifurcación de bifurcación de nieve 80 mm Ancho de horquilla 135 mm Tire 20 * Tenedor Hombro forjado aleación de aleación de aleación de aluminio Aleación de aleación integrada ultra Peso de luz y alta resistencia 2120 g (versión de presión de aire) Diseño ultraligero del amortiguador de bicicletas de montaña: selección de material estricto. La horquilla delantera utiliza material de aleación de aluminio ultraligero y fácil de usar que no solo muestra la cintura hecha de metal de alta calidad, sino que también mejora el Estética del producto, pero también reduce el peso de toda la horquilla. Diseño interno único: el diseño independiente en forma de U hace que las piernas se puedan más estables y ofrece un factor de seguridad más alto Sistema hidráulico / neumático: no solo reduce el peso del tenedor delantero, sino que también garantiza la estabilidad de la condensación del frontal. El salto es suave y mejora la verdadera experiencia del conductor. Freno: el pilar internacional está unido al pilar de freno. El pilar A es el método científico actual para instalar los frenos