FWC Tenedores de bicicleta de montaña
2024 FWC Repuesta
Nombre: horquilla de freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla de tubo recto de carbono completo sin amortiguador
Tamaño: 26 / / 29 pulgadas, tubo recto, apertura de 100 mm, tubo vertical de * 300 mm, etiqueta negra y roja de luz 3K.
Datos técnicos: horquilla delantera con freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla íntegramente de carbono con tubo recto sin suspensión, de gama alta y refinada.
Material: horquilla de freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla rígida de tubo recto de carbono completo sin suspensión, apariencia brillante de etiqueta negra y roja 3K, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor.
130.53€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by FWC
FWC Horquilla De Bicicleta De Montaña De 26 / 27.5 / 29 Pulgadas Horquillas De MTB, Freno De Disco De Carbono Completo con Horquilla Rígida De Tubo Recto / Tubo Vertical 28.6 * 300 Mm / Engranaje
FWC Tenedores de bicicleta de montaña » FWC Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla de freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla de tubo recto de carbono completo sin amortiguador Tamaño: 26 / / 29 pulgadas, tubo recto, apertura de 100 mm, tubo vertical de * 300 mm, etiqueta negra y roja de luz 3K. Datos técnicos: horquilla delantera con freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla íntegramente de carbono con tubo recto sin suspensión, de gama alta y refinada. Material: horquilla de freno de disco de bicicleta de montaña de 26 / / 29 pulgadas, horquilla rígida de tubo recto de carbono completo sin suspensión, apariencia brillante de etiqueta negra y roja 3K, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor
