FWC Tenedores de bicicleta de montaña
2024 FWC Repuesta
Nombre: horquilla delantera amortiguadora de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio ultraligera, horquilla delantera amortiguadora con freno de disco.
Tamaño: carrera de 100 mm, engranaje abierto de 100 mm, tubo de dirección de 28, 6 x 210 mm, altura de horquilla de 680 mm, freno de disco con pilar B.
Especificaciones: horquilla delantera con amortiguador de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio ligera, aleación de aluminio, freno de disco de pilar B, exquisito de gama alta.
Material: material de aleación de aluminio, tubo interior de color titanio, todo el aspecto es hermoso y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: La columna de freno adopta el popular asiento de montaje de freno de disco de pilar B internacional, y el sistema de freno de disco universal es adecuado para la mayoría de los frenos de disco del mercado.
65.88€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by FWC
FWC Horquilla De Bicicleta De 26 Pulgadas Horquilla MTB, Horquilla Delantera Amortiguadora / Recorrido De Suspensión 100 Mm / Freno De Disco De Pilar B / Engranaje Abierto 100 Mm / Tubo De Direcc
FWC Tenedores de bicicleta de montaña » FWC Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera amortiguadora de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio ultraligera, horquilla delantera amortiguadora con freno de disco. Tamaño: carrera de 100 mm, engranaje abierto de 100 mm, tubo de dirección de 28, 6 x 210 mm, altura de horquilla de 680 mm, freno de disco con pilar B. Especificaciones: horquilla delantera con amortiguador de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de aleación de aluminio ligera, aleación de aluminio, freno de disco de pilar B, exquisito de gama alta. Material: material de aleación de aluminio, tubo interior de color titanio, todo el aspecto es hermoso y elegante, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: La columna de freno adopta el popular asiento de montaje de freno de disco de pilar B internacional, y el sistema de freno de disco universal es adecuado para la mayoría de los frenos de disco del mercado
