FWC Tenedores de bicicleta de montaña
2024 FWC Repuesta
Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de tubo recto de 26 pulgadas, horquilla de hombro con resorte de aceite.
Tamaño: 26 pulgadas, 2, 34 kg, longitud del tubo 120 mm, tubo recto, tubo vertical 210 mm * 28, 6 mm, control de hombro, pilar A.
Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas con tubo recto, horquilla delantera montada en el hombro con resorte de aceite, absorción de impactos de alta gama, exquisita gama alta.
Material: material de aleación de aluminio, apariencia de color mejorada, tubo interior de titanio, horquilla de suspensión de aceite, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejorará instantáneamente.
Diseño: La columna de freno tiene el popular soporte de freno de disco de pilar A ;¡La fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor!
93.08€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by FWC
FWC Horquilla De Bicicleta De 26 Pulgadas, Horquilla De Bicicleta De Montaña Horquillas MTB Longitud del Tubo 120 Mm / Tubo Recto / Tubo Vertical 210 Mm * 28, 6 Mm / Control De Hombro / Horquilla
FWC Tenedores de bicicleta de montaña » FWC Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de tubo recto de 26 pulgadas, horquilla de hombro con resorte de aceite. Tamaño: 26 pulgadas, 2, 34 kg, longitud del tubo 120 mm, tubo recto, tubo vertical 210 mm * 28, 6 mm, control de hombro, pilar A. Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas con tubo recto, horquilla delantera montada en el hombro con resorte de aceite, absorción de impactos de alta gama, exquisita gama alta. Material: material de aleación de aluminio, apariencia de color mejorada, tubo interior de titanio, horquilla de suspensión de aceite, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejorará instantáneamente. Diseño: La columna de freno tiene el popular soporte de freno de disco de pilar A ;¡La fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor!
