FWC Tenedores de bicicleta de montaña
2024 FWC Repuesta
Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de bicicleta, horquilla delantera amortiguadora
Tamaño: tubo vertical superior 28, 6 * 210 mm, apertura 100 mm, freno de disco, carrera 100 mm.
Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora, freno de disco, horquilla delantera mecánica, de gama alta y refinada.
Material: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora, freno de disco, horquilla delantera mecánica, tubo interior de titanio, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor.
99.45€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by FWC
FWC 700C MTB / Horquilla De Bicicleta De Montaña, Horquilla Mecánica / Tubo Superior 28, 6 * 210 Mm / Carrera 100 Mm / Apertura 100 Mm / Freno De Disco Incluido / Soporte De Freno De Disco Hidrául
FWC Tenedores de bicicleta de montaña » FWC Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera de bicicleta, horquilla delantera amortiguadora Tamaño: tubo vertical superior 28, 6 * 210 mm, apertura 100 mm, freno de disco, carrera 100 mm. Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora, freno de disco, horquilla delantera mecánica, de gama alta y refinada. Material: horquilla delantera de bicicleta de montaña de 26 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora, freno de disco, horquilla delantera mecánica, tubo interior de titanio, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor
