DPG Tenedores de bicicleta de montaña
2024 DPG Repuesta
Nombre: horquilla delantera plegable con amortiguación de impactos para bicicletas, horquilla delantera amortiguadora de aleación de aluminio de 20 pulgadas
Tamaño: 20 pulgadas, carrera 100 mm, apertura 100 mm, tubo recto 28, 6 * 210 mm, tubo de carrera 25 * 110 mm, tubo de sujeción de cadena 34 mm, eje 9 mm.
Especificaciones: horquilla de bicicleta amortiguadora de 20 pulgadas, horquilla amortiguadora delantera de aleación de aluminio, de alta gama y delicada.
Material: horquilla delantera con amortiguador de bicicleta plegable de 20 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora de aleación de aluminio, tubo interior de titanio, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor.
113.81€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by DPG
DPG Horquilla De Bicicleta De 20 Pulgadas, Horquilla Delantera De Bicicleta Plegable con Amortiguación De Golpes / Tubo Recto 28, 6 * 210 Mm / Carrera 100 Mm / Apertura De Engranaje 100
DPG Tenedores de bicicleta de montaña » DPG Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera plegable con amortiguación de impactos para bicicletas, horquilla delantera amortiguadora de aleación de aluminio de 20 pulgadas Tamaño: 20 pulgadas, carrera 100 mm, apertura 100 mm, tubo recto 28, 6 * 210 mm, tubo de carrera 25 * 110 mm, tubo de sujeción de cadena 34 mm, eje 9 mm. Especificaciones: horquilla de bicicleta amortiguadora de 20 pulgadas, horquilla amortiguadora delantera de aleación de aluminio, de alta gama y delicada. Material: horquilla delantera con amortiguador de bicicleta plegable de 20 pulgadas, horquilla delantera amortiguadora de aleación de aluminio, tubo interior de titanio, toda la apariencia es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular soporte de freno de disco del pilar A internacional, la fuerza es más directa que la del pilar B y la estabilidad de frenado es mejor
