FHGH Tenedores de bicicleta de montaña
2024 FHGH Repuesta
Nombre: horquilla delantera para bicicleta de montaña de 26 pulgadas / pulgadas / 29 pulgadas, aleación de aluminio formada integralmente, horquilla dura.
Tamaño: la altura de la horquilla delantera es de 690 mm, la horquilla delantera está abierta de 100 mm, la longitud del tubo vertical es de 230 mm y el diámetro del tubo vertical es de 28, 6 mm.
Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleación de aluminio de 26 pulgadas / pulgadas / 29 pulgadas, horquilla dura, de alta gama exquisita.
Material: material de aleación de aluminio, apariencia negra, diseño de marca registrada de camaleón, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente.
Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor.
109.99€ - 2024 Tenedores de bicicleta de montaña by FHGH
26 / 27.5 / 29 Pulgadas MTB Horquilla, Horquilla Dura Integrada De AleacióN De Aluminio / Engranaje Abierto 100 Mm / Tubo Vertical 230 Mm * 28.6 Mm / A Freno De Disco De Columna
FHGH Tenedores de bicicleta de montaña » FHGH Tenedores de bicicleta de montaña Galería »Nombre: horquilla delantera para bicicleta de montaña de 26 pulgadas / pulgadas / 29 pulgadas, aleación de aluminio formada integralmente, horquilla dura. Tamaño: la altura de la horquilla delantera es de 690 mm, la horquilla delantera está abierta de 100 mm, la longitud del tubo vertical es de 230 mm y el diámetro del tubo vertical es de 28, 6 mm. Especificaciones: horquilla delantera de bicicleta de montaña de aleación de aluminio de 26 pulgadas / pulgadas / 29 pulgadas, horquilla dura, de alta gama exquisita. Material: material de aleación de aluminio, apariencia negra, diseño de marca registrada de camaleón, la apariencia general es hermosa y generosa, y la imagen se mejora instantáneamente. Diseño: la columna de freno adopta el popular asiento internacional de montaje del freno de disco del pilar A, la fuerza es más directa que el pilar B y la estabilidad del freno es mejor
