DFNBVDRR Ruedas de bicicleta de montaña
2024 DFNBVDRR Repuesta
LLANTA: 26 27, 5 29 pulgadas Juego de ruedas de bicicleta MTB ligeras, llanta de aleación de aluminio, boca americana, anodizada.
RADIO: Radios rectos negros de acero ; 45, cabeza de cobre de 14 mm de largo, 24 H delante y detrás, puede soportar una fuerza de tracción de 440 lb.
BUJE: 2 cojinetes delanteros/2 traseros, 100 mm delantero, 135 mm trasero, rotura de disco estándar internacional de 6 clavos.
COMPATIBLE: Para cassette Shimano & Sram de 8-9-10-11-12 velocidades (instalación directa del volante de 12 velocidades), el vuelo de la tarjeta de 8-11 velocidades necesita una junta, para juego de ruedas de bicicleta MTB de 26 29 pulgadas.
COJINETE DE SELLO: El juego de ruedas para bicicleta de montaña adopta una estructura sellada, y la rueda delantera y la rueda trasera tienen dos cojinetes cada una, lo que mejora efectivamente la eficiencia de la transmisión y reduce en gran medida la entrada de polvo.
175.21€ - 2024 Ruedas de bicicleta de montaña by DFNBVDRR
DFNBVDRR : Juego De Ruedas Para Bicicleta De Montaña 26 27.5 29'' Llanta / Freno De Disco Liberación Rápido Juego De Ruedas MTB Radios De Tiro Recto 24H Para 8-12 Velocidades ( Color : Gold , Size : 27.5in )
DFNBVDRR Ruedas de bicicleta de montaña » DFNBVDRR Ruedas de bicicleta de montaña Galería »LLANTA: 26 27, 5 29 pulgadas Juego de ruedas de bicicleta MTB ligeras, llanta de aleación de aluminio, boca americana, anodizada. RADIO: Radios rectos negros de acero ; 45, cabeza de cobre de 14 mm de largo, 24 H delante y detrás, puede soportar una fuerza de tracción de 440 lb. BUJE: 2 cojinetes delanteros/2 traseros, 100 mm delantero, 135 mm trasero, rotura de disco estándar internacional de 6 clavos. COMPATIBLE: Para cassette Shimano & Sram de 8-9-10-11-12 velocidades (instalación directa del volante de 12 velocidades), el vuelo de la tarjeta de 8-11 velocidades necesita una junta, para juego de ruedas de bicicleta MTB de 26 29 pulgadas. COJINETE DE SELLO: El juego de ruedas para bicicleta de montaña adopta una estructura sellada, y la rueda delantera y la rueda trasera tienen dos cojinetes cada una, lo que mejora efectivamente la eficiencia de la transmisión y reduce en gran medida la entrada de polvo
