WLKY Manillares de bicicleta de montaña
2024 WLKY Repuesta
Especificaciones: fibra de carbono T1000. Peso: aprox. 190 g; color negro; apariencia: negro mate; longitud del vástago: 50/60/70/80/90 mm; diámetro de horquilla adecuado: 28, 6 mm
Material ultraligero: fibra de carbono en comparación con las aleaciones de aluminio: más ligero y más bonito. Colores más brillantes. Mayor resistencia a la presión. Resistente a los golpes. Con la cantidad justa de elasticidad, la bicicleta eleva un nivel más alto en pocos minutos.
¿No es solo un manillar XC Es el resultado de unos días de trabajo para crear un manillar superligero y ultrarígido. Su diseño único y los materiales de carbono utilizados en su fabricación le permiten adaptarse a las diferentes condiciones de la carretera
Diseño de tornillo invisible: hemos probado diferentes métodos para integrar la parte visible de la potencia tanto como sea posible. La tapa está diseñada de forma inteligente para ocultar el tornillo superior por lo que solo queda un agujero y solo se puede insertar una llav
196.88€ - 2024 Manillares de bicicleta de montaña by WLKY
Manillar para bicicleta de montaña T1000, de fibra de carbono, ultraligero, 740 mm, manillar recto integrado, longitud del manillar: 50 / 60 / 70 / 80 / 90 mm, UD mate, MTB XC (740 x 90 mm)
WLKY Manillares de bicicleta de montaña » WLKY Manillares de bicicleta de montaña Galería »Especificaciones: fibra de carbono T1000. Peso: aprox. 190 g; color negro; apariencia: negro mate; longitud del vástago: 50/60/70/80/90 mm; diámetro de horquilla adecuado: 28, 6 mm Material ultraligero: fibra de carbono en comparación con las aleaciones de aluminio: más ligero y más bonito. Colores más brillantes. Mayor resistencia a la presión. Resistente a los golpes. Con la cantidad justa de elasticidad, la bicicleta eleva un nivel más alto en pocos minutos. ¿No es solo un manillar XC Es el resultado de unos días de trabajo para crear un manillar superligero y ultrarígido. Su diseño único y los materiales de carbono utilizados en su fabricación le permiten adaptarse a las diferentes condiciones de la carretera Diseño de tornillo invisible: hemos probado diferentes métodos para integrar la parte visible de la potencia tanto como sea posible. La tapa está diseñada de forma inteligente para ocultar el tornillo superior por lo que solo queda un agujero y solo se puede insertar una llav