Cuadros de bicicleta de montaña
2024 Repuesta
UBC Con la geometría aplicada al cuadro de carbono monocasco más firme y ligero, lograremos destacar tanto en el llano como en ascensos y descensos, con reacciones firmes pero dóciles de la bicicleta a nuestras intenciones en cada momento.
THT Esta tecnología asegura una mayor precisión de la dirección. La diferencia radica en que el rodamiento inferior es de mayor tamaño que el superior ya que este es el que mayor carga recibe, mientras que el superior suele mantener el diámetro estándar de 1'' 1/8 para poder seguir usando potencias convencionales. El diámetro de rodamiento inferior es 1'' ½.
HCG Esta tecnología nos concede la posibilidad de aunar estética con efectividad; reduce la longitud de los cables, evita daños por roce o enganches, además de una importante reducción de peso y permite que la elegancia de las líneas redondeadas de los cuadros Panerae se disfrute plenamente. Para un cuadro lo más aerodinámico posible, adoptamos el diseño de enrutamiento interno de cables ocultando los cables dentro del cuadro.
IRD Esta tecnología consiste en un sistema de anclaje para el freno trasero, que se caracteriza por un diferenciado ángulo de ataque y mejor integración en el conjunto del cuadro. La principal ventaja es la reacción equilibrada de la bicicleta al accionar el freno trasero, importante en términos de seguridad. Otro logro es la disminución de ruidos y gracias a la nueva ubicación de la pinza aumenta la efectividad del freno en momentos de esfuerzo gracias a la ventilación natural que se consigue.
SAC El uso más violento de este tipo de bicicleta necesita de una composición del carbono que busque el equilibrio entre flexibilidad y solidez que permita la absorción de impactos en caminos y rutas de montaña.
395.00€ - 2024 Cuadros de bicicleta de montaña
PANERAE Cuadro Bicicleta Fibra Carbono BTT 27.5" Rueda Trasera y hasta 29" Rueda Delantera Incluye Tija, Dos portabotes y Cierre (XL, Burdeos)
UBC Con la geometría aplicada al cuadro de carbono monocasco más firme y ligero, lograremos destacar tanto en el llano como en ascensos y descensos, con reacciones firmes pero dóciles de la bicicleta a nuestras intenciones en cada momento. THT Esta tecnología asegura una mayor precisión de la dirección. La diferencia radica en que el rodamiento inferior es de mayor tamaño que el superior ya que este es el que mayor carga recibe, mientras que el superior suele mantener el diámetro estándar de 1'' 1/8 para poder seguir usando potencias convencionales. El diámetro de rodamiento inferior es 1'' ½. HCG Esta tecnología nos concede la posibilidad de aunar estética con efectividad; reduce la longitud de los cables, evita daños por roce o enganches, además de una importante reducción de peso y permite que la elegancia de las líneas redondeadas de los cuadros Panerae se disfrute plenamente. Para un cuadro lo más aerodinámico posible, adoptamos el diseño de enrutamiento interno de cables ocultando los cables dentro del cuadro. IRD Esta tecnología consiste en un sistema de anclaje para el freno trasero, que se caracteriza por un diferenciado ángulo de ataque y mejor integración en el conjunto del cuadro. La principal ventaja es la reacción equilibrada de la bicicleta al accionar el freno trasero, importante en términos de seguridad. Otro logro es la disminución de ruidos y gracias a la nueva ubicación de la pinza aumenta la efectividad del freno en momentos de esfuerzo gracias a la ventilación natural que se consigue. SAC El uso más violento de este tipo de bicicleta necesita de una composición del carbono que busque el equilibrio entre flexibilidad y solidez que permita la absorción de impactos en caminos y rutas de montaña
