D&M Asientos de bicicleta de montaña
2024 D&M Repuesta
El diseño de un nuevo tipo de ranura de ventilación; el respiradero delantero se usa para la entrada de aire y el respiradero trasero se usa para disipar el calor; Mantenga los lugares privados ventilados y secos.
De alta calidad, la superficie está hecha de material PU, ventilaciones de panal antideslizantes; transpirable, impermeable, resistente al desgaste; montar más cómodo.
El cojín ensanchado es 5 cm más ancho que el cojín convencional; Tiene un diseño ergonómico, con un acolchado de espuma gruesa y de alta densidad, que es suave y cómodo.
El diseño de bola de absorción de impactos doble, arco de absorción de impactos combinado, mejor efecto de absorción de impactos, absorción de impactos doble; Tira reflectante de alto brillo en la cola, es más seguro conducir de noche.
El sillín de la bicicleta tiene una parte delantera estrecha y un diseño ensanchado en ambos lados de la parte trasera; no muele los muslos; no obstaculiza la conducción; permite que los muslos estén libres al m
26.67€ - 2024 Asientos de bicicleta de montaña by D&M
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D&M Asientos de bicicleta de montaña » D&M Asientos de bicicleta de montaña Galería »El diseño de un nuevo tipo de ranura de ventilación; el respiradero delantero se usa para la entrada de aire y el respiradero trasero se usa para disipar el calor; Mantenga los lugares privados ventilados y secos. De alta calidad, la superficie está hecha de material PU, ventilaciones de panal antideslizantes; transpirable, impermeable, resistente al desgaste; montar más cómodo. El cojín ensanchado es 5 cm más ancho que el cojín convencional; Tiene un diseño ergonómico, con un acolchado de espuma gruesa y de alta densidad, que es suave y cómodo. El diseño de bola de absorción de impactos doble, arco de absorción de impactos combinado, mejor efecto de absorción de impactos, absorción de impactos doble; Tira reflectante de alto brillo en la cola, es más seguro conducir de noche. El sillín de la bicicleta tiene una parte delantera estrecha y un diseño ensanchado en ambos lados de la parte trasera; no muele los muslos; no obstaculiza la conducción; permite que los muslos estén libres al m
